asboy ha scritto:
è vietato usare lo stile sms fai attenzione
comunque quelli puoi cambiarli,sopratutto se il motore è usurato
ma per il fatto del cambio rumore e del calo di prestazioni ai giri alti dovrebbe essere la carburazione
si scusa l'abitudine ,comunque il rumore non è quello di un motore non carburato è come se scendesse di giri ma senza fare il boato che fa un "non carburato",comunque grazie,provero anche la carburazione