La cosa negativa è una:
-Il cambio fa schifo veramente e sfolla facilmente oggi particolarmente

purtroppo i cambi delle nostre moto 50 fanno schifo, appena fai una cambiata veloce sfolli
il brutto è quando sfolli mentre passi davanti a scuola(come è successo a me con la gente tutta fuori....che figura di me........ )

il brutto è quando sfolli mentre passi davanti a scuola(come è successo a me con la gente tutta fuori....che figura di me........ )

Io avrò sfollato si e no 2 volte nella mia vita , basta solo cambiare con decisione

Oggi mentre derapavano con lo zippetto ho scoperto una messaggio subliminale nei nostri motori ....
Si chiamano am6, che in inglese si pronuncia ei em six, che assomiglia casualmente ad: I am sex come pronuncia...ovvero Io sono il sesso

A dire il vero è il numero di marce

Ne sei così sicuro?

Am3=3 marce
Am4=4 marce
Am5=5 marce
Am6=6 marce

Bravo,cosa è successo?

fai attenzione a queste cose
per fortuna non ti sei fatto niente ma se quel cartello lo prendevi frontalmente..................
ti consiglio solo di non andare più veloce di quanto le tue capacità motociclistiche ti concedono
mi chiedo poi come non sei riuscito a fermarti dato che eri in salita

come ti trovi con la TOP?

in basso si nota così tanto la perdita?

Dipende dai rapporti....io con quelli originali mi sembrava che la moto andasse velocissimo, ma ora che sono passati 5 mesi mi accorgo che ai bassi non tira poco...

il fatto è che la top non va bene sul gt originale, è troppo aperta
perché non metti magari un bel tpr 86 che risparmi un po di soldi rispetto a quel gt athena(che tra l'altro nessuno ha)
il mio è solo un consiglio, poi vedi te