Raga ho bisogno del vostro aiuto!!!! cè uno su ebay che dice di vendere un gt ad aria per piaggio a 30 euro!!!
Dice che questo motore è un 105 cc perchè è stao rettificato ma io non ci credo neanche morto, mi potete aiutare!!!!!

Link a pagina di Subito.it

Vende anche altre cose a prezzi bassissimi ma io non ci credo lo stesso!!!
Mi sono fatto inviare le foto del gt ed eccolo qua!!! ha una forma strana però!! mhaa!!!!
il codicè é: 31 11140

Link a pagina di Imageshack.us

Prima di tutto un richiamo al tuo buon senso, ma che razza di titoli sono questi?
Lo modifico con uno adeguato, ma fai più attenzione.Sicuramente non esiste un cilindro 105cc da montare su 50cc, e inoltre immettendo quel codice si ha questo risultato Link a pagina di Malossistore.it che è un cilindro specifico per blocchi 2t Piaggio a LC 125 e 180cc

Ora rimane capire che cos'è quel cilindro (apparte la fregatura che sicuramente questo tizio sta cercando di tirare).

Nooo assolutamente per lo scooter no il 105 cè per la vespa se hai un 102 lo porti in rettifica piu o meno te lo riescono a fare un 105 ma mi sembra strano chiedigli informazioni ma 30 euro mi sembrano pochissimi!

Ecco, una ipotesi molto valida che stavo anche io vagliando era quello di un cilindro molto spinto per vespa (visto le grosse alette, il pistone bifascia e la forma insolita dell'attacco).

Prima di tutto un richiamo al tuo buon senso, ma che razza di titoli sono questi?
Lo modifico con uno adeguato, ma fai più attenzione.Sicuramente non esiste un cilindro 105cc da montare su 50cc, e inoltre immettendo quel codice si ha questo risultato Link a pagina di Malossistore.it che è un cilindro specifico per blocchi 2t Piaggio a LC 125 e 180cc

Ora rimane capire che cos'è quel cilindro (apparte la fregatura che sicuramente questo tizio sta cercando di tirare).

Ma lui dice che sono di un blocco di uno sccoter e non di una vespa

Prima di tutto un richiamo al tuo buon senso, ma che razza di titoli sono questi?
Lo modifico con uno adeguato, ma fai più attenzione. Sicuramente non esiste un cilindro 105cc da montare su 50cc, e inoltre immettendo quel codice si ha questo risultato Link a pagina di Malossistore.it che è un cilindro specifico per blocchi 2t Piaggio a LC 125 e 180cc

Ora rimane capire che cos'è quel cilindro (apparte la fregatura che sicuramente questo tizio sta cercando di tirare).

Se per questo lui dice che è il 31 11140

Dalle foto comunque evidentemente si scorgono dettagli (vedi la testata) che mi fanno continuare a sostenere che si tratti di un gt per vespa/ape, vecchio, usato e rettificato.

comunque il cilindro a cui è abbinato quel codice è a liquido mentre noi stiamo parlando di un cilindro ad aria!

Potrebbe ma la testata è diversa e anche il cilindro esternamente, mi sembra!!!

mmm, non sono tanto daccordo perchè se guadi bene la prima foto,si vede che l'attacco della marmitta è completamente diperso!!!
non so se mi sono spiegato bene!!!!

Quindi tu dici che il cilindro e la testata sono di 2 GT diversi!!???
Ho contattato anche un mmio amico che di vespe ne capisce però afferma di non aver mai visto nulla del genere!

Io dico che cilindro e testata sono 2 gt differenti e distinti, pistone e cilindro sono di uno, testata di un'altro, anche se non riesco perfettamente ad identificarli al momento (probabilmente anche a causa della stanchezza).

Se per questo lui dice che è il 31 11140

Dalle foto comunque evidentemente si scorgono dettagli (vedi la testata) che mi fanno continuare a sostenere che si tratti di un gt per vespa/ape, vecchio, usato e rettificato.

è un gruppo termico per ciao.

ragazzi qui da me tutti i ragazzi chiamano i cilindri 70 "cilindri 80" e gli 86cc o 98cc "102 o 105cc"...evidentemente si riferisce ad un 86cc ma lo chiama 105cc volgarmente perchè non sa che in realtà è un 86cc e lo chiama 105cc...suppongo solo questo ma quel cilindro non sò proprio da dove cavolo sta uscendo spero mi sia spiegato

non credo sia del ciao perchè come dimensioni è troppo grande!!!

Dalla foto del pistone, sembra un 50