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Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
11762186
11762186 Inviato: 2 Mag 2011 13:47
Oggetto: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 



salve a tutti possiedo un aerox e vorrei montarci giannelli reverse, pinasco overdrive 17,5 e red sponge... mi potete consigliare sulla taratura e sulla carburazione?
 
11762287
11762287 Inviato: 2 Mag 2011 14:00
 

Rulli da 5gr circa, Molla originale, Mollette verdi o bianche. Prova così 0509_up.gif
 
11762306
11762306 Inviato: 2 Mag 2011 14:02
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

aeroxxx95 ha scritto:
salve a tutti possiedo un aerox e vorrei montarci giannelli reverse, pinasco overdrive 17,5 e red sponge... mi potete consigliare sulla taratura e sulla carburazione?
Ciao, ti consiglierei come carburazione di partenza un 66 come massimo, mentre come taratura rulli da 5.5gr, mollette frizione bianche e molla di contrasto bianca. icon_wink.gif
 
11762466
11762466 Inviato: 2 Mag 2011 14:21
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

alekabi ha scritto:
Ciao, ti consiglierei come carburazione di partenza un 66 come massimo, mentre come taratura rulli da 5.5gr, mollette frizione bianche e molla di contrasto bianca. icon_wink.gif

non è un po'troppo basso come getto il 66?
 
11762506
11762506 Inviato: 2 Mag 2011 14:28
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

aeroxxx95 ha scritto:
alekabi ha scritto:
Ciao, ti consiglierei come carburazione di partenza un 66 come massimo, mentre come taratura rulli da 5.5gr, mollette frizione bianche e molla di contrasto bianca. icon_wink.gif

non è un po'troppo basso come getto il 66?
Di serie sul 17.5 dell'orto viene montato il 64, da abbinare ad uno scooter completamente originale, il 66 ricopre secondo me degnamente una carburazione di partenza egregia per uno scooter che mantiene il gt originale, uno scarico un po' più spinto dell'originale e una spugna a porosità maggiore nell'airbox originale.
Poi ripeto, si tratta di una carburazione di partenza, potrebbe andare bene come penso oppure potrebbe poterti richiedere il 68. icon_wink.gif
 
11762551
11762551 Inviato: 2 Mag 2011 14:35
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

alekabi ha scritto:
Di serie sul 17.5 dell'orto viene montato il 64, da abbinare ad uno scooter completamente originale, il 66 ricopre secondo me degnamente una carburazione di partenza egregia per uno scooter che mantiene il gt originale, uno scarico un po' più spinto dell'originale e una spugna a porosità maggiore nell'airbox originale.
Poi ripeto, si tratta di una carburazione di partenza, potrebbe andare bene come penso oppure potrebbe poterti richiedere il 68. icon_wink.gif

OK allora grazie icon_wink.gif un'ultima cosa (forse ti sembrerà stupida ma di trasmissione non capisco niente) ma i rulli del variatore devono essere della stessa varca del variatore o basta che abbiano le stesse dimensioni?
 
11762569
11762569 Inviato: 2 Mag 2011 14:37
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

aeroxxx95 ha scritto:

OK allora grazie icon_wink.gif un'ultima cosa (forse ti sembrerà stupida ma di trasmissione non capisco niente) ma i rulli del variatore devono essere della stessa varca del variatore o basta che abbiano le stesse dimensioni?
No, basta che siano delle stesse dimensioni. icon_wink.gif
 
11762644
11762644 Inviato: 2 Mag 2011 14:48
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

alekabi ha scritto:
No, basta che siano delle stesse dimensioni. icon_wink.gif

ok grazie mille icon_wink.gif è difficile levare i blocchi dalla reverse?
 
11762749
11762749 Inviato: 2 Mag 2011 15:03
Oggetto: Re: Taratura e carburazione aerox pinasco overdrive
 

aeroxxx95 ha scritto:
alekabi ha scritto:
No, basta che siano delle stesse dimensioni. icon_wink.gif

ok grazie mille icon_wink.gif è difficile levare i blocchi dalla reverse?
No basta utilizzare attrezzi adeguati, un po' di funzione cerca (per la teoria) e tanta pazienza. icon_wink.gif
 
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