rx 86 tprby lu996 novità accensione polini e 28 pwk
11680707
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Inviato: 17 Apr 2011 18:55
no lui ne ha uno del 94 a liquido e il suo contachilometri segna 110
lu996
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11680912
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Inviato: 17 Apr 2011 19:17
no è possibile perchè anche a me di ripresa un mio amico don dt e sola giannelli... però era scarburata senza lavorazione ai carter e top
Cla94
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11680986
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Inviato: 17 Apr 2011 19:25
che consolazione comunque riesci ad alzarla di gas?
lu996
Senza Freni
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11681105
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Inviato: 17 Apr 2011 19:39
Bella bella. quella arrow non l'avevo mai vista.
PonziRacing
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11681127
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Inviato: 17 Apr 2011 19:41
grazie infatti non l'ho mai vista neanche io
lu996
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11681777
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Inviato: 17 Apr 2011 20:44
allora è impossibile ch3e ti stia dietro cioe il mio priam di andare ci mette 2 secondi e poi parte e va e va molto pero dopo 1 o 2 secondi epoi giu in carena raggiunge i 105
mikemx
Super Sport
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Inviato: 18 Apr 2011 20:11
non ho capito quello che hai scritto
lu996
Senza Freni
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Inviato: 18 Apr 2011 20:32
cieo
è inpossibile che ti stia dietro in ripresa
il mio sr prima che preda in modo da andare ci mette almeno un secondo e no prende subito da poterti stare dietro
mikemx
Super Sport
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11687461
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Inviato: 18 Apr 2011 20:34
ciao
ma comunque da faccio una gara da 20 km/h a 60 km/h siamo uguali
lu996
Senza Freni
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Inviato: 18 Apr 2011 20:41
boh mi sembra strano
mikemx
Super Sport
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Inviato: 18 Apr 2011 21:12
forse è la mia moto che non va una
lu996
Senza Freni
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11721961
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Inviato: 25 Apr 2011 18:18
bella moto =) anche io avevo il maxi kit in ghisa ma l'ho grippato ='( comunque è un cilindro veramente buono ti consiglio un tpr in futuro...avendoli provati tutti e 2 la differenza si sente molto ...
bognanni69
Senza Benza
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11722006
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Inviato: 25 Apr 2011 18:27
come mai hai il filo della frizione all esterno della marmitta??
lucabike96
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Apr 2011 19:08
perchè non riesco a fare altrimenti
lu996
Senza Freni
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Inviato: 25 Apr 2011 19:12
non riesci a farlo passare all interno??
lucabike96
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Apr 2011 19:16
lu996 ha scritto:
perchè non riesco a fare altrimenti
guarda che in tutte le moto passa dentro
edit: hai perso il raccordo di acciaio? in foto non c'è
cuzzo94
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Inviato: 25 Apr 2011 19:20
cuzzo94 ha scritto:
guarda che in tutte le moto passa dentro
edit: hai perso il raccordo di acciaio? in foto non c'è
non è vero nella mia è all interno
edit:questa è all interno e cercando su google immagini hm derapage tutte hanno il filo della frizione all interno...
Link a pagina di Img77.imageshack.us
lucabike96
Ginocchio a Terra
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11722314
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Inviato: 25 Apr 2011 19:25
il raccordo??? quale raccordo
lu996
Senza Freni
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Inviato: 25 Apr 2011 21:13
complimenti è venuta molto bene
ele125
Senza Benza
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Inviato: 25 Apr 2011 21:20
grazie mille
ho deciso di lavorare cilindro e carter per benone secondo voi sento differenze?
lu996
Senza Freni
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Inviato: 25 Apr 2011 21:20
f**a se senti differenze
mikemx
Super Sport
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11723036
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Inviato: 25 Apr 2011 21:22
spero si alzi comunque ho la frizione che non va bene e per partire bisogna mandarla tanto su di giri
lu996
Senza Freni
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11741440
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Inviato: 28 Apr 2011 18:24
novità preso manubrio oro dell mtr racing a breve foto
lu996
Senza Freni
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12060236
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Inviato: 30 Giu 2011 12:53
Dai manca poco....
PonziRacing
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12065594
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Inviato: 1 Lug 2011 11:28
lu996
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Inviato: 1 Lug 2011 12:17
lucabike96 ha scritto:
non è vero nella mia è all interno
edit:questa è all interno e cercando su google immagini hm derapage tutte hanno il filo della frizione all interno...
Link a pagina di Img77.imageshack.us
e io cosa ho detto? il raccordo che intendo io è quel tubo curvo di acciaio che collega la guaina nera a quella specie di registro della frizione che c'è vicino al carburatore
cuzzo94
Minimoto Champ
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12171799
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Inviato: 22 Lug 2011 20:53
VENDO
carburatore 19mm
filtro stage nuovo
pacco lamellare malossi
collettore malossi
collettore top
marmitta arrow completa
lu996
Senza Freni
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Inviato: 17 Ago 2011 9:20
aggiorno con novità ho montato pacco lamellare top by tassinari, 24 motorforce collettore motorforce, filtro double layer della stage, carter raccordati e lavorati, cilindro lavorato, pistone cambiato, strumentazione stage 6 e secondo radiatore, aceensione alleggerita e anticipo a 17°.
La moto è da paura anche se sono in rodaggio, riesco a stare a 50 KM/h in 6 senza che muoia è una bestia.
Però ho un problemone ho acquistato la marmitta da ponzi e sono da due mesi che l'aspetto e spero che abbia il coraggio di rispondere perchè quello che a fatto è inacettabile.....
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