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Suzuki valenti 450 x
11560781
11560781 Inviato: 23 Mar 2011 21:01
Oggetto: Suzuki valenti 450 x
 

ho una domanda raga chi mi sa dire le differenze tra suzuki sm 450 x ed r ? di questa moto se ne sa poco ma da quel poco che ho capito è una racing meno spinta tipo hm 450 x ... e suzuki valenti dichiara il cambio olio ogni 2 mila km? è vero? voi cosa ne pensate di questa moto?
 
11565711
11565711 Inviato: 24 Mar 2011 20:12
 

nessuno sa niente? icon_asd.gif
 
11579197
11579197 Inviato: 27 Mar 2011 20:34
 

immagini visibili ai soli utenti registrati


è spettacolare questa moto eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif

eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
su qua ne parlano, dicono che come manutenzione sia vicino al drz
Link a pagina di Drz-italia.com
 
11579243
11579243 Inviato: 27 Mar 2011 20:44
 

per questo ero interessato comunque è da eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
11579261
11579261 Inviato: 27 Mar 2011 20:48
 

BAGNO ha scritto:
per questo ero interessato comunque è da eusa_drool.gif eusa_drool.gif

confermo è aggiungo eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif

guarda anche il kl 450x è sempre nella stessa categoria del valenti solo con il serbatoio da 8 litri non è male nemmeno questa eusa_think.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
11579288
11579288 Inviato: 27 Mar 2011 20:52
 

tutte da sbavo ... in questa categoria entra anche l'hm 450 x ... che sono delle racing meno pompate ... però non si sa ancora bene la manutenzione e l'affidabilità di queste moto
 
11579620
11579620 Inviato: 27 Mar 2011 21:50
 

io proverei ad andare in un concessionario a chiedere

quel valenti è veramente bello
 
11579672
11579672 Inviato: 27 Mar 2011 22:03
 

metto la scheda tecnica
=p~ =p~ =p~ =p~ =p~

scarica il catalogo

lunghezza : 2185 mm
larghezza : 830 mm
altezza : 1260 mm
interasse : 1480 mm
altezza da terra : 320 mm
altezza sella : 955 mm
peso : 118.5 kg
motore : 4 tempi, a liquido, dohc
alesaggio : 96.0 mm
corsa : 62.1 mm
cilindrata : 449 cm3
rapporto compressione : 11.6:1
alimentazione : iniezione elettronica keihin fi 43 mm
lubrificazione : suzuki advanced sump system
frizione : a disco in bagno d’olio
trasmissione : 5 rapporti
trasmissione primaria : 2.708 (65/24)
trasmissione cambio 1° : 2.153 (28/13)
2° : 1.611 (29/18)
3° : 1.250 (25/20)
4° : 1.000 (19/19)
5° : 0.826 (19/23)
trasmissione finale : 3.923 (51/13)
sospensione ant. : showa 47 mm telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni
sospensione post. : showa, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni, estensione 19 regolazioni
inclinazione canotto sterzo : 29°18’
freno anteriore : disco
freno posteriore : disco
pneumatico ant. : 90/90-21
pneumatico post. : 140/80-18
capacita’ serbatoio : 6.2 l
colore : nero/giallo
 
11579684
11579684 Inviato: 27 Mar 2011 22:05
 

Baaaaaaaaaaasta aprire topic!!!!!!!

siiii è come la hm, ma ricorda che è sempre uno small block
 
11579731
11579731 Inviato: 27 Mar 2011 22:13
 

Icarus992 ha scritto:
Baaaaaaaaaaasta aprire topic!!!!!!!

siiii è come la hm, ma ricorda che è sempre uno small block

piccolo blocco ?? icon_confused.gif
 
11579817
11579817 Inviato: 27 Mar 2011 22:32
 

Già, ogni cosa è alleggerita, albero, cambio ecc per contenere i pesi.
 
11580026
11580026 Inviato: 27 Mar 2011 23:05
 

Icarus992 ha scritto:
Già, ogni cosa è alleggerita, albero, cambio ecc per contenere i pesi.

si ok ma pesa anche 10 kg più del 450 racing eusa_think.gif
 
11580188
11580188 Inviato: 28 Mar 2011 0:01
 

Ma anche no, hanno pochi kg in più per AE e vaso espansione

il motore è lo stesso ma con fasature più tranquille
 
11581484
11581484 Inviato: 28 Mar 2011 13:04
 
 
11581502
11581502 Inviato: 28 Mar 2011 13:06
 

Icarus992 ha scritto:
Baaaaaaaaaaasta aprire topic!!!!!!!

siiii è come la hm, ma ricorda che è sempre uno small block

senza offesa ... ma non sei obbligato a leggere e poi io l'ho aperto x parlare del suzuki che non se ne era mai parlato prima
 
11581956
11581956 Inviato: 28 Mar 2011 14:21
 

Sisi, tanto finirai per comprare un z750 icon_asd.gif
 
11597173
11597173 Inviato: 31 Mar 2011 9:34
Oggetto: Re: Suzuki valenti 450 x
 

BAGNO ha scritto:
ho una domanda raga chi mi sa dire le differenze tra suzuki sm 450 x ed r ? di questa moto se ne sa poco ma da quel poco che ho capito è una racing meno spinta tipo hm 450 x ... e suzuki valenti dichiara il cambio olio ogni 2 mila km? è vero? voi cosa ne pensate di questa moto?

Se non sbaglio la X è motard, la R è enduro... eusa_think.gif icon_rolleyes.gif
 
11597243
11597243 Inviato: 31 Mar 2011 9:51
 

No, x è più enduristica, r cross targata

smx motard e rmx offroad
 
11602806
11602806 Inviato: 1 Apr 2011 12:58
 

Icarus992 ha scritto:
No, x è più enduristica, r cross targata

smx motard e rmx offroad

e "in teoria " dicono abbia meno manutenzione icon_asd.gif
 
11686462
11686462 Inviato: 18 Apr 2011 18:33
 

Quoto bagno... nessuno sa niente dell'affidabilità di questa moto, magari come possibile alternativa all'HM 450 X?
Guardando sul sito ufficiale Link a pagina di Valentiracing.it la ciclistica sembra di tutto rispetto... ma non c'è la potenza o.O
 
11686620
11686620 Inviato: 18 Apr 2011 18:56
 

StreetBiker ha scritto:
Quoto bagno... nessuno sa niente dell'affidabilità di questa moto, magari come possibile alternativa all'HM 450 X?
Guardando sul sito ufficiale Link a pagina di Valentiracing.it la ciclistica sembra di tutto rispetto... ma non c'è la potenza o.O

da quello che ho capito rimane comunque una racing da 40/45 cv ... e la manutenzione rimane alta quindi ogni 1000/1500 km cambio olio e filtro e ogni 5 mila pistone e gioco valvole ... se sei uno che non ci fa molti km buttati 0509_doppio_ok.gif ... io abitando vicino alla collina ci farei un pensierino icon_wink.gif
 
11687924
11687924 Inviato: 18 Apr 2011 21:24
 

Tanta manutenzione e non hai motore icon_asd.gif
 
11688891
11688891 Inviato: 19 Apr 2011 6:31
 

Icarus992 ha scritto:
Tanta manutenzione e non hai motore icon_asd.gif

guarda io ci devo girare in collina e non in città ... fortunatamente non abito in città quindi non ho il problema dei semafori e roba varia o comunque sono a 5 km dalla montagna icon_twisted.gif
poi l'altro giorno mi hanno fatto provare un beta 450 da enduro ... e già li la potenza era disarmante e con quanta cattiveria erogava quei 45 cv (credo) la moto era tutta originale a parte i rapporti che erano stati accorciati , ti dico solo ke se pelavo il gas in terza ti ribalti eusa_drool.gif e in quarta la ruota davanti diventa molto leggera .... ora io non dico di avere provato appieno questa moto ma in quei 10 minuti di prova la potenza era già esagerata per non parlare della cattiveria ad ogni apertura del gas ... poi la moto sembrava pesare anche meno della mia icon_eek.gif ... il 690 andrà anche più forte ma dubito che mi sappia regalare tale divertimento ... (non volevo più scendere dalla moto io icon_asd.gif ) l'unica cosa che mi trattiene ancora a considerare il 690 è solo quanti km posso fare io in un anno .... contando che poi a giugno mi prendo la macchina credo che la moto la userò solo nei weekend o comunque come gioco , e li voglio divertirmi ... attualmente come motard mi piacerebbe l'honda 500x ,suzuki 450 (meno spinto) , ktm 530(ma lo scarto perchè costa troppo la trasformazione) , e il mio sogno tm 450 /530 ... ma a me andrebbe già bene la versione meno spinta del hm icon_wink.gif ... il 690 lo ritengo una moto spettacolare ma non abitando in una città ne approfitto per la racing , e comunque ripeto io la userei 90 x cento in collina e 10 x cento spostamenti ... devo solo capire quale più mi si addice , questa suzuki è spettacolare ma purtroppo si sa poco e niente , anche la kawasaki è sconosciuta , l'unica è l'hm ,tm ... però sono ancora in alto mare se devo dirla tutta tutti i 450 mi fanno sbavare eusa_drool.gif ... l'alternativa al mulo ktm sarebbe il betino 530 che è uguale al ktm ma già trasformato a motard ... oppure l'husaberg 570 che è molto racing eusa_drool.gif se la manutenzione è olio ogni 1500 e filtro ogni 2 cambi d'olio con valvole e pistone verso i 6/7 mila km è fattibile come cosa .. 0509_up.gif
 
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