reddev94 ha scritto:
quindi con la fly non rischio di rompre il motore dato che non è spinta, corregetemi se sbaglio. sinceramente le molle che ho non so di che colore sono poiche me le ha montate il meccanico. comunque i primi giorni dopo la modifica il motorino era una bomba (per quelle pochissime cose che aveva) perchè di allunga faceva 85-90 e come ripresa stavo quasi dietro ad un 70 polini con carburatore 19 e arrow!
se anche prendi frizioni "spinte" non si rompe niente lo stesso