potresti parlarmi un po delle prestazioni?mi sta intrigando molto

ciao quanto ha prestazioni non ti so' rispondere il motore è originale ha parte lo scarico , che monta ancora il catalizzatore, miglioramenti con questo scarico non ce' ne , in senso va quanto il leovinci che avevo montato prima , va un po' meglio hai bassi rispetto il LEO .

ah be' dipende, anche io mi sono posto la stessa domanda, in un futuro non precisato quando cambiero' moto, dubbio amletico che moto prendere ? in teoria la SHIVER bicilindrico 750 cc
che frulla ha 9000 giri e ha 95 cavalli o la dorso duro stesso motore, comunque andrei su un bicilindrico. pero' avendo in famiglia un Z 750 old del 2005 di mio fratello prestata tante volte , il motore e la ciclistica da paura l'unico neo non me piace se' l'avessi provata prima, avrei comprato la Z poi chiaramente cambiata ha mio gusto
l'FZ6 lo presa perchè mi piaceva l'insieme , ma ripeto se' avessi provato prima la Z avrei preso quella . Un altra moto che mi fa' impazzire è il CB 1000 R ce' la' un mio amico , è da sbavo , lui veniva da un HORNET 600 e anche lui avendo un a moto a carburatore era paurosa sia bassi che agli alti ( giusto compromesso ) è aveva paura di cambiare moto , invece ce' rimasto entusiasta ( chiaramente è un 1000 ) io ho provato al open day yamaha l'FZ1 in tangenziale
( mettimi in mano una moto da 150 cavalli sono sicuro che mi stampo )
altri consigli non so darteli proprio perchè non ho avuto altre moto ( a parte la mia e la Z di mio fratello )

ho sentito parlare bene della daytona , per l'R1 io la lascerei stare costa un botto anche da usata e poi non so se te la goderesti ( poi son gusti ) ha me piaceva la SP
pero' non ho ben capito , ma cercavi una naked ho una stradale ?