devi venire pure a busto arsizio !

sisi anche lì voglio venire! appena ho furgone o carrello arrivo

@djrmx: a como ci vengo un giorno a fare un giro con l'SH così potrai ammirare un vero mezzo resing

@roy: per quanto mi riguarda il mondo del fuoristrada regala proprio altre emozioni (non è l'affermazione migliore da fare in questa sezione ma va beh è quello che penso ) anche se pure su asfalto mi diverto sempre un bel po' ma il cross e l'enduro ti mettono molto più alla prova, rispetto al motard il pilota è molto più messo alla prova...per farti capire con un 125 in pista da motard ti passa il 90% dei bombardoni in pista anche se sei manetta, nel cross se sei manetta col 125 metti dietro almeno metà dei bombardoni che girano
prenditelo un bel cross tagarto che ti diverti come un matto poi eventualmente ti rpendi delle ruote motard tantoessendo cross alal fien le tarature son molto molto simili

sinceramente 1000€ per un cross del 91 sono TANTISSIMI!!

non metto in dubbio che di motore sia una bomba ma a livello di telaio sarà un cancello (come si dice in gergo ) e a livello di sospensioni avrà dei pali più o meno molleggati...eran così i cross degli anni 90

oggi ho ripreso la temmi dopo un bel po' di tempo e sto fottuto caldo si fa sentire non poco sulla carburazione!
PS. mamma mia quanto perdono ste moto coi rapporti lunghi!

oggi ho ripreso la temmi dopo un bel po' di tempo e sto fottuto caldo si fa sentire non poco sulla carburazione!
PS. mamma mia quanto perdono ste moto coi rapporti lunghi!

Venduta a 4200 euri! Non male dai e sopratutto quello che l'ha comprato è uno abbastanza serio, in famiglia sono appassionati e mi parlava già di andare in pista, bene dai è in buone mani! Un ultimo ringraziamento a questa moto che mi ha regalato emozioni indimenticabili e ha segnato questi due anni della mia vita, ciao bella mi mancherai!

alla fine prendi il tm mx o yz??

Ho letto anche su fb, son contento per te
Si vede che voleva solo te come proprietario
A parte gli scherzi, che sfortuna

più che altro il padre del ragazzo è preso male con Gucciardi perchè io gli ho mostrato la ricevuta del cambio pistone e ci chiedevamo come fosse possibile che quando si cambia il pistone si rimetta la fascia vecchia (o almeno così ha dedotto dallo stato di forte usura della fascia)

Non portarlo sulla cattiva strada Poi presentacela la nuova bestia!

mi sa che per un po' sarà l'ultima che avrò visto che il prossimo passo probabilmente è il 250 4t ad iniezione l'anno prossimo, penso CRF ma vedremo

Ancora non hai preso questa e pensi già all'altra?

Fa bene, per lo meno ha le idee chiare Poi questa penso l'abbia presa per farsi le ossa diciamo, è normale che uno poi se vuole continuare deve passare a qualcosa di più serio