Penso che i dati che si possono rilevare dal contagiri della r125 e quelli dal libretto di manutenzione siano veritieri quanto babbo natale... Non penso proprio che un motore come il nostro possa avere una coppia massima a 9000giri...
Per il calo di potenza intorno ai 4500 giri penso che sia dovuto alla mia iniezione non perfetta anche se mi è stato detto dal meccanico che l'ho carburata bene...

ma non puo mappare la centralina in modo che gli iniettori forniscano benza in quel buco di potenza in modo da avere un erogazione lineare???

ma non puo mappare la centralina in modo che gli iniettori forniscano benza in quel buco di potenza in modo da avere un erogazione lineare???

Entro un certo rang si, cioè, se la variazione d'aria è contenuta allora si, senò è neccessario la cetralina aggiuntiva

Veramente bella, peccato per il motore ma di estetica spacca

Ragazzi domani ordino un manubrio blu metallizzato smarzo per sostituire quello che ho su ora

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L'unica cosa è che adesso ci vedrei bene due paramani

mi sa che niki a sto punto ritererà la affermazione precedente