lorenzo95 ha scritto:
grazie.
ragazzi, allora oggi ho sistemato finalmente la carburazione, ora è un pelino grassa al massimo e leggermente grassa ai medi, secondo me è perfetta
perchè ora se la tiro prende subito i giri senza imbrattarsi come faceva prima e una volta arrivato al massimo della velocità gratta un pelino, quel giusto per mantenere il gt ben lubrificato e senza farlo affogare; ai medi invece gratta il giusto, quello che basta per tenere la moto un pelino grassa se mi metto a mezzo gas per fare tragitti lunghi, ora si che va bene
beato tu