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HM derapage rr 2010 black by Daniele1995
11393280
11393280 Inviato: 17 Feb 2011 13:02
Oggetto: HM derapage rr 2010 black by Daniele1995
 

CIAO !!! icon_biggrin.gif Questa è la mia amata HM 0510_abbraccio.gif

icon_arrow.gifPROPRIETARIO : Daniele1995

icon_arrow.gifMOTO : HM crm derapage rr 2010 black

icon_arrow.gifELABORAZIONE : Tolti i fermi

icon_arrow.gifESTETICA : Cambiata mascherina e montata un' Acerbis Cyclope icon_cool.gif , tolti i catarifrangenti laterali e gli adesivi ai lati del codino, tolto il copri pancia della marmitta, montate manopole domino e i paramani originali dell'acerbis.

icon_arrow.gifMODIFICHE FUTURE :
-Marmitta Giannelli
-Carburatore 19 dell'Orto PHBG (preso il black edition icon_biggrin.gif e risistemato, da montare)
-Pacco lamellare tpr 8 petali in carbonio
-TPR 86cc.. purtroppo in un futuro ancora remoto 0509_marlowe.gif
-Paramani Acerbis Rally Pro
-paracolpi Monster o Rockstar


icon_arrow.gifFOTO :

Appena presa icon_smile.gif

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carburatore 19 black edition icon_cool.gif

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Mascherina Cyclope 0509_doppio_ok.gif

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Con manopole e paramani nuovi... icon_smile.gif

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Com' è adesso 0509_up.gif

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Commentate e criticate 0509_doppio_ok.gif

Ultima modifica di Daniele1995 il 14 Apr 2011 16:38, modificato 29 volte in totale
 
11393323
11393323 Inviato: 17 Feb 2011 13:12
 

bella...come tutte le hm....che rapporti hai sopra?????primo!!!
 
11393337
11393337 Inviato: 17 Feb 2011 13:15
 

grazie ! i rapporti sono 10/60
 
11393374
11393374 Inviato: 17 Feb 2011 13:23
 

be dovresti allungarli un po....almeno 14-60.....
 
11393383
11393383 Inviato: 17 Feb 2011 13:25
 

la moto attualmente, anche se non ci ho ancora fatto niente, va che è una meraviglia con uno spunto favoloso. che benefici otterrei cambiando i rapport in 14/60 ?
 
11393395
11393395 Inviato: 17 Feb 2011 13:28
 

O_o 10 / 60 ma sei sicuro? questi sono i rapporti che hai quando hai gli strozzi.. quando togli gli strozzi devi sostituire il pignone con il 14 che ti danno insieme alla moto °-° icon_eek.gif icon_eek.gif
 
11393402
11393402 Inviato: 17 Feb 2011 13:30
 

Daniele1995 ha scritto:
la moto attualmente, anche se non ci ho ancora fatto niente, va che è una meraviglia con uno spunto favoloso. che benefici otterrei cambiando i rapport in 14/60 ?

be che ad esempio perdi di ripresa pero guadagni un bel po in allungo....con i rapporti che hai ora ti fara si e no i 70 km/h e il motore è sotto pressione....se metti il 14 ai 75 hai il motore rilassato....io che faccio enduro uso i rapporti 13-58 o 12-58....
 
11393414
11393414 Inviato: 17 Feb 2011 13:33
 

e i consumi si abbassano eusa_shifty.gif
 
11393423
11393423 Inviato: 17 Feb 2011 13:34
 

si forse avete ragione... cioè i rapporti 10/60 ce li avevo a moto appena comprata con ancora su gli strozzi. adesso dovrei avere 14/60. comunque adesso la moto mi fa circa 80 Km/h. ho una domanda... mettendoci una giannelli e un 19 cosa guadagnerei in termini di velocità e ripresa ? grazie
 
11393433
11393433 Inviato: 17 Feb 2011 13:37
 

Daniele1995 ha scritto:
si forse avete ragione... cioè i rapporti 10/60 ce li avevo a moto appena comprata con ancora su gli strozzi. adesso dovrei avere 14/60. comunque adesso la moto mi fa circa 80 Km/h. ho una domanda... mettendoci una giannelli e un 19 cosa guadagnerei in termini di velocità e ripresa ? grazie

be di ripresa non tanto perche sono espansioni per allungo.....la gianelli a me ha dato 7 km/h il 19 colma un po il vuoto lasciato dalla marmitta originale nei bassi.....
 
11393442
11393442 Inviato: 17 Feb 2011 13:39
 

consiglio un pacco tpr 0509_campione.gif
 
11393446
11393446 Inviato: 17 Feb 2011 13:40
 

Andy374 ha scritto:
consiglio un pacco tpr 0509_campione.gif

quoto
 
11393459
11393459 Inviato: 17 Feb 2011 13:42
 

Daniele1995 ha scritto:
si forse avete ragione... cioè i rapporti 10/60 ce li avevo a moto appena comprata con ancora su gli strozzi. adesso dovrei avere 14/60. comunque adesso la moto mi fa circa 80 Km/h. ho una domanda... mettendoci una giannelli e un 19 cosa guadagnerei in termini di velocità e ripresa ? grazie


guadagni davvero "tanto" rispetto all'originale per non parlare dell'estetica della marmitta originale orribile eusa_shifty.gif almeno la marmitta ci vuole icon_wink.gif se non vuoi perdere ripresa pacco tpr e 19 sono la giusta via 0509_up.gif 0510_saluto.gif noterai parecchie differenze 0509_up.gif
 
11393469
11393469 Inviato: 17 Feb 2011 13:44
 

un pacco tpr cosa mi darebbe in piu ?? e soprattutto sapreste consigliarmi una marmitta migliore della gianna per la mia motina ? eusa_think.gif
 
11393478
11393478 Inviato: 17 Feb 2011 13:46
 

Daniele1995 ha scritto:
un pacco tpr cosa mi darebbe in piu ?? e soprattutto sapreste consigliarmi una marmitta migliore della gianna per la mia motina ? eusa_think.gif

il pacco da un po di ripresa in più e anche un po di allungo......una marmitta dipende da che uso ne fai dalla ela che vuoi fare....dipende da tante cose
 
11393493
11393493 Inviato: 17 Feb 2011 13:49
 

mah... io non avrei intenzione di cambiar cilindrata perciò opterei per una marmitta da 50...
 
11393503
11393503 Inviato: 17 Feb 2011 13:51
 

metti la gianelli o la leovince se vuoi bassi o la arrow e vuoi avere un bel sound......non ti conviene spendere tanto per un gt 50.....
 
11393529
11393529 Inviato: 17 Feb 2011 13:55
 

le marmitte per 50 son più o meno tutte uguali.. arrow e giannelli sono praticamente uguali tranne che l'arrow ha le paratie e ha un po più di medi a scapito di un po di allungo ma roba di davvero poco.. in compenso ha un sound bellissimo 0509_up.gif la leovince invece da mooolto in basso in alto da abbastanza poco.. come tutte le leovince tra l'altro icon_rolleyes.gif
 
11393549
11393549 Inviato: 17 Feb 2011 13:58
 

ok allora resto su giannelli. il pacco tpr quanto mi verrebbe a costare ?
 
11393568
11393568 Inviato: 17 Feb 2011 14:02
 

sui 50.. costa davvero tanto però vai sul sicuro 0509_up.gif
 
11393626
11393626 Inviato: 17 Feb 2011 14:13
 

ok grazie ci faro un pensierino... icon_wink.gif
 
11393842
11393842 Inviato: 17 Feb 2011 14:47
 

le marmitte aftermarket come arrow, giannelli, top,malossi ecc spostano la coppia più in alto facendo fare più giri al motore e perciò hai qualche km/h in più di allungo perdendo pochissimi bassi, il carburatore invece riempe un po ai bassi, ma di poco più che altro senti il cambiamento del suono del motore che diventa più cupo, io sul 50 ti consiglio di mettere il 21 e non il 19...
infine cambia il pignone da 10 con uno da 14 denti; il 10 se vai su strada è inutile perchè ti accorcia notevolmente la coppia e vai subito a giri alti, col 14 invece riesci a sfruttare meglio la coppia perchè si allunga parecchio, ed hai anche una velocità massima maggiore di circa 20km/h
 
11394580
11394580 Inviato: 17 Feb 2011 16:37
 

secondo voi per la mia hm è meglio una giannelli o una big one ? ho sentito parlare abbastanza bene della big one e adesso ho qualche dubbio... eusa_think.gif
 
11394591
11394591 Inviato: 17 Feb 2011 16:39
 

più o meno uguali.. siamo sempre la..
 
11395797
11395797 Inviato: 17 Feb 2011 19:44
 

più o meno sono uguali...io personalmente non ho mai provato una big one però ho provato a fare uno sparo con unom che aveva i miei stessi rapporti e stessa ela.....ed eravamo li....poi pero ho vinto eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif 0509_campione.gif
 
11396474
11396474 Inviato: 17 Feb 2011 21:04
 

Bella come tutte le hm! 0509_up.gif Passa dalla mia se ti va! 0509_up.gif
 
11396493
11396493 Inviato: 17 Feb 2011 21:05
 

Fedez94 ha scritto:
Bella come tutte le hm! 0509_up.gif


icon_mrgreen.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
 
11396774
11396774 Inviato: 17 Feb 2011 21:36
 

ok ora passo a farci una visitina XD 0509_up.gif
 
11400275
11400275 Inviato: 18 Feb 2011 16:06
 

Cacchio è bellissima! Mese prossimo se mamma non mi da la sola la dovrei prendere anche io, uguale identica alla tua! Come ti ci sei trovato?
 
11401920
11401920 Inviato: 18 Feb 2011 20:56
 

Bella 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Xò ti consiglieri di togliere i catalifrangenti sulle fiancatine 0509_up.gif
 
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