io avrei lo stesso problemino,
c'e' un buffone che si atteggia con il suo sh e deride i 50 modificati
domani monto il motore e vorrei sapere se con quest elaborazione gli sto davanti con taratura e messa a punto perfetta (anche se gia so che andro davanti)

mhr replica
albero top
rapporti 14/42 primari malossi
frizione malossi e campana malossi
variatore polini 6 rulli
mhr for race only
21 dell orto e filtro mhr

che dite gli sto davanti?
il problema e' che pero quest sh abbia qualcosa di modificato non riesco a capire se il motore di un 150 (cosa che non penso) oppure un variatore .

riesco a stare davanti ad un sh 150 che alla fine ha un po di allungo in piu del 125?

io tempo ma tempo fa avevo un'elaborazione intermedia con athena sporting e tutto il completo ti posso dire che in allungo entrambi sensa parabrezza sensa rapporti stavo di poco davanti agli sh 150 e ovviamente ai 125 ma già con il polini corsa ancora prima, agli sh 125 in scatto gli stavo davanti di tanto sino ai 90, comunque se fai un lavoro fatto bene ce la potresti fare unico consiglio quei rapporti sono troppo lunghi tieni gli originali.

ps trà sh 125 e 150 la differenza c'è e come, lavoravo alla honda e ho provato un po tutti gli scooter.

gli originali non posso tenerli, questi rapporti li devo mettere per forza

si sono daccordo ma io so che l'sh 125 fa 100/105 di salita mentre lui dice che in due di salita gli e arrivato a 115 in rodaggio mmha stranissimo