12 settembre - misano - Organizzazione Uscite in Pista

Eccomi qua gente vi lascio immaginare il coma dopo le 2 ore skifide di sonno fatte ieri e le 4 e mezza fatte stanotte dopo una giornata di pista..

Lunedi sera siamo pronti siamo carichi passo dal dany si caricano le moto e finalmente vedo il mio splendore appoggiata di nuovo sulle gomme anziche su forcelle spezzate..è stupenda..pedane lightec pompa radiale brembo tubi aeronautici trasmissione did..mancavano solo le pastiglie racing perke il mio sponsor si è distratto e me ne ha date una coppia sola..ma fa nulla ci sono su le originali..Dopo vari giri si parte e si arriva a misano intorno alle 2 ed essendo il complenno del dany(il meccanico)ci si infila dentro un localino attaccato alla pista dove ci siamo fatti pelare 10 euro a cranio per una birra e alla fine siamo rimasti dentor una decina di minuti..si torna ai furgoni e kiaramente la festa nn è finita, dany tira fuori la sua cassa di birra e via diamoci all alcol
Si ride si scherza si son fatte le 3 e io antonio e mio fratello decidiamo di buttarci a dormire ma la voglia di montare la tenda era nulla quindi ci siamo adattati.
Il povero zio antonio ha dormito dietro insieme alle motine sulla pedana per caricare...comodo ma ghiacciato(faceva un cax di freddo) io e mio fratello ci siamo divisi i sedili...nn ve lo spiego nemmeno com è stato..ma almeno era caldo.
si tira in lungo prima di addormentarsi la posizione è scomoda e l agitazione tanta.
ore 7 vedi zio anto che scodinzola come il cane ke vuol esser portato a far pipi attaccato al vetro dove dormivo (ahahah come rido)
ok è ora ci si alza si sbranda tutti e si entra nell autodromo ci si avvia per colazione..ce chi prende il cappuccio ki il caffè, le brioches no perke nn erano ancora arrivate, ce ki si spara un tramezzino(ricky il collega del dany)
si torna verso i furgoni si incomincia a scaricare giro il quadro della moto faccio per accendere e povera ciccia nn ce la fa(cosa del tutto normale dopo altri 6 mesi di fermo) ma nessun problema il grande dany ha portato i cavi quindi è presto fatto smonto la sella mi avvicino al furgone attacco i cavi e accendo la moto(dio che musica,sembrero scemo ma dopo 6 mesi di fermo totale mi luccicavano gli occhi)la lascio scaladare, comincio a girare per parcheggio..qualcosa nei freni nn va..tra me e me penso "dopo 6 mesi ci vorra qualche frenata decisa per sbloccare i freni"
Gli organizatori di solo pista chiamano e cominciano a spiegare varie regole per girare senza farsi male(solite cose niente sorpassi azzardati attenti ai principianti come me ecc ecc) al ke io e zio si va da questo ragazzo ke spiegava e gli si dice (mentendo spudoratamente) ke noi abbiamo girato solo a monza e ke qua era la prima volta(tra l altro a misano nn si puo girare se nn hai mai girato...shhhhhhhhhh) ok si decide ke si entra in pista cosi ci fara vedere come si gira si cominciava col vedere la pista poi le traiettorie e poi le frenate.
Si parte ce questo ragazzo(ke tra l altro corre...notare è entrato con un mosterino) zio e alla fine io..cominciamo a girare ma i freni nn prendono e dopo 2 curve praticamente erano solo un miraggio.Finiamo i giri torniamo al paddok(dove ci han dato le casacche gialle per indicare ke eravam principianti) e gli spiego ke la moto nn frena e ke secondo me c erano le pastiglie limate(dovevo dire lucidate ma va beh...) fatto sta ke c era casino e alla fine aveva capito ke avevo io limato le pastiglie apposta dandomi del bigolo..al ke ho perso la calma mi sono arrabbiato..gli ho piantato in mano la moto e gli ho detto vai gira.
parte fa un giro e torna bianco..i dischi che fumano..al ke mi dice "hai ragione nn frena stavo facendo un dritto a 40km/h" ok ho capito nn posso girare cosi tutto nervoso torno ai box mi siedo e mi eclisso nel mio nervoso.
Torna il dany ke vede ke qualcosa nn va capisce ke si tratta dei freni e mi dice "dany vai a prenderle ke le vendono le pastiglie te le monto subito" prendo compro le brembo grigie(super sa il cavolo nn so che modello cmq da pista) e nell arco di 5 minuti le pastiglie sono su..ha fatto un pit stop modi cars "pit stop" (ki nn l ha visto nn puo capire).
faccio qualke giro per il pargheggio tocco con un dito la leva del freno e mi schiaccio i gioielli sul serbatoio, con i gioielli in gola penso ok le pastiglie frenano e la pompa brembo è un cinema.
torno da questo ragazzo e gli dico ke sono pronto..entriamo comincia a girare tranquillo poi aumenta la velocita poi comincia a frenare sempre piu avanti..arriviamo alla curva del tramonto e mi accorgo ke ho la saponetta ke striscia(mentre lui ti guardava dallo specchietto per vedere se prendi giuste le traiettorie)..facciamo un altro giro ancora un po piu veloce e poi si rientra..ci fermiamo mi fa una ressa di complimenti "mi fa ma sei sicuro ke è la prima volta ke giri" cmq alla fine tra un complimento e l altro mi dice "La cassacca gialla(da principiante) tienila perke fa piu effetto esser passati da un principiante e vedrai ke ne metti dietro qualcuno oggi,vai meglio di molta gente ke ho visto" vi lascio immaginare com ero gasato.
ok ora sono pronto si entra in pista..comincio a girare come un disperato ero troppo contento e la moto andava da dio(merito del dany e della roba ke mi ha consigliato di mettere) dopo le 3 curve del carro ce un rettilineo dove si raggiungono all incirca 260km/h (cosa ke si sente ad orekkio in quanto la strumentazione nn si guarda a meno ke nn ci si voglia cappottare..specie per ki alle prime armi come me) arrivo alla fine ci sono i cartelli ke indicano quanti metri mancano alla curva, al 200esimo metro decido ke è ora di far lavorare la pompa nuova..stacco..la moto comincia a patinare giu una marcia giu un altra e fuori il ginocchio la moto patina in una maniera controllata(riuscivo a dargli anke la direzione incredibile) ginocchio a terra e via(in pratica si passa da 260 a 130/140km/h per fare la curva col ginocchio giu,ovviamente l ho scoperto a fine gg a quanto andavo in quella curva quando oramai la sapevo fare in maniera piu ke sciolta).
Si esce ci si riposa un attimo si beve tantisimo esci praticamente senza saliva..(cax se son cari li 2 euro l acqua)
Si rientra piu o meno tutti assieme ma subito alla partenza ci si perde perke quando entri devi fare in modo di nn intralciare ki sta girando forte se ti metti all interno curva appena entrato come minimo ci si centra in pieno.
Mi attacco al codone di dany ma arrivati alle 3 curve del carro mi accorgo che esce molto piu forte di me(tipo 35km/h..io ho provato a uscire piu forte ma si intraversa la moto, l amico del dany l ha visto molto da vicino) si arriva sul rettilineo stacco al 200 esimo metro fuori il ginocchio e piega e li bene o male nn perdo terreno…ma poi la classe è classe e dany se n è andato, ho molto da imparare e dany mi puo insegnare parecchio.
(io sono quello piccino con casco arai tuta suomy ed r1)

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