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HM Derapage TPR86 RR By Morig94 VII (foto carter e TPR)
11416607
11416607 Inviato: 21 Feb 2011 22:26
 



E bravo morig icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
11416831
11416831 Inviato: 21 Feb 2011 22:49
 

Bravo morig !!
finalmente sei passato al tpr , era un sacco di tempo che sognavi questo gt e finalmente e' sotto il dera , adesso capirai tutto quello che ti dicevo , dalle prestazioni rispetto al ghisotto ai consumi icon_wink.gif

Come ti trovi allora ? impressioni appena hai messo la prima ?? icon_xd_2.gif
 
11416871
11416871 Inviato: 21 Feb 2011 22:53
 

Come mi trovo? è un'altro mondo non c'è che dire, appena metti la prima senti le vibrazioni maggiori e il motore che è sempre pronto, sale molto bene di giri rispetto a prima e il sound è una figata assurda! La cosa che mi piace è che puoi andare in giro anche pelando il gas, in poche parole non fatevi pippe per la grandezza del carburatore icon_asd.gif Va poi una volta ero a 35 in sesta e già riprendeva senza troppi intoppi
 
11416975
11416975 Inviato: 21 Feb 2011 23:06
 

Fai un buon rodaggio senza tirare.. se riesci a resistere alla tentazione!
 
11416978
11416978 Inviato: 21 Feb 2011 23:07
 

Rodaggio finito, erano stati fatti 200 km circa icon_wink.gif
 
11417015
11417015 Inviato: 21 Feb 2011 23:12
 

morig94 ha scritto:
Come mi trovo? è un'altro mondo non c'è che dire, appena metti la prima senti le vibrazioni maggiori e il motore che è sempre pronto, sale molto bene di giri rispetto a prima e il sound è una figata assurda! La cosa che mi piace è che puoi andare in giro anche pelando il gas, in poche parole non fatevi pippe per la grandezza del carburatore icon_asd.gif Va poi una volta ero a 35 in sesta e già riprendeva senza troppi intoppi


E' proprio cosi' , infatti dopo aver rimontato tutto originale non lo voglio piu' neanche vedere il dera XD
 
11417030
11417030 Inviato: 21 Feb 2011 23:13
 

Poi abbassare lo sguardo e vedere un keihin 28 su un blocco che dovrebbe montare un insulso PHBN 16 non ha prezzo icon_asd.gif
 
11418788
11418788 Inviato: 22 Feb 2011 13:22
 

hai gia visto quanto ti consuma all'incirca??
 
11418985
11418985 Inviato: 22 Feb 2011 14:04
 

Secondo me consuma meno di prima, perchè posso tenere alte velocità anche accelerando a un quarto
 
11418986
11418986 Inviato: 22 Feb 2011 14:04
 

grande morig ma il blocco originale che fine ha fatto ?
 
11419120
11419120 Inviato: 22 Feb 2011 14:23
 

E' in garage icon_lol.gif
 
11419126
11419126 Inviato: 22 Feb 2011 14:24
 

deve essere bello avere 2 blocchi icon_asd.gif
 
11419135
11419135 Inviato: 22 Feb 2011 14:25
 

Si anche se il copricarter e il piattello frizione non li ho utilizzati cioè uso quelli del blocco 50
 
11419184
11419184 Inviato: 22 Feb 2011 14:31
 

ma alla fine il volano come lo hai levato?
 
11419198
11419198 Inviato: 22 Feb 2011 14:33
 

Quando non riuscivo più ad avvitare ho martellato sulla chiave e sull'estrattore e è uscito icon_wink.gif
 
11419239
11419239 Inviato: 22 Feb 2011 14:38
 

aa capito, si vede che si era un po incollato col tempo..
 
11419880
11419880 Inviato: 22 Feb 2011 16:40
 

Si, comunque oggi ho testato un po' le impennate, in 3a con una spinta viene su icon_lol.gif
 
11419894
11419894 Inviato: 22 Feb 2011 16:42
 

Ora con che rapporti giri?
 
11419917
11419917 Inviato: 22 Feb 2011 16:49
 

bella morig...adesso vogliamo solo il video di un on-board fatto bene icon_asd.gif
 
11419941
11419941 Inviato: 22 Feb 2011 16:52
 

14/60, forse venerdì compro il pignone da 15 perchè così è a dir poco ingestibile icon_xd_2.gif
 
11420003
11420003 Inviato: 22 Feb 2011 17:02
 

Ho fatto circa 50 km con 5 euro di benza, sono circa 16 al litro ma tiravo spesso icon_asd.gif
 
11420037
11420037 Inviato: 22 Feb 2011 17:07
 

16 km al litro!!! 0509_doppio_ok.gif non è niente per un tpr...
 
11420041
11420041 Inviato: 22 Feb 2011 17:07
 

Ci sono rimasto male quando ho visto la spia della riserva ma pensandoci ho macinato un po' di km icon_asd.gif
 
11420050
11420050 Inviato: 22 Feb 2011 17:08
 

morig94 ha scritto:
14/60, forse venerdì compro il pignone da 15 perchè così è a dir poco ingestibile icon_xd_2.gif

Ah ecco allora perchè le marce erano così corte.
Il 14 è troppo poco, oltre che ingestibile perdi un sacco anche in accelerazione, io uso dal 15 in su icon_wink.gif
 
11420064
11420064 Inviato: 22 Feb 2011 17:11
 

Lo so lo so icon_biggrin.gif come carburazione penso che smagrirò di una tacca di spillo e vedo come va eusa_think.gif , te alby che carburazione hai?
 
11420072
11420072 Inviato: 22 Feb 2011 17:12
 

morig94 ha scritto:
Lo so lo so icon_biggrin.gif come carburazione penso che smagrirò di una tacca di spillo e vedo come va eusa_think.gif , te alby che carburazione hai?

Getto massimo da 150, tacca dello spillo tutta in alto e minimo cazzus non me lo ricordo icon_xd_2.gif
 
11420088
11420088 Inviato: 22 Feb 2011 17:15
 

Io ho un 135 e mi sembra vada bene però ho paura che smagrendo di spillo mi smagrisca anche in alto, bo vedrò allora
 
11420109
11420109 Inviato: 22 Feb 2011 17:18
 

morig94 ha scritto:
Io ho un 135 e mi sembra vada bene però ho paura che smagrendo di spillo mi smagrisca anche in alto, bo vedrò allora

Prova ad alzare di una tacca, se è tanto grassa in basso e ai medi migliora di molto icon_wink.gif
 
11420304
11420304 Inviato: 22 Feb 2011 18:07
 

Hondacross95 ha scritto:
bella morig...adesso vogliamo solo il video di un on-board fatto bene icon_asd.gif


quotone 0509_doppio_ok.gif
 
11420351
11420351 Inviato: 22 Feb 2011 18:15
 

Raiden49 ha scritto:
morig94 ha scritto:
Io ho un 135 e mi sembra vada bene però ho paura che smagrendo di spillo mi smagrisca anche in alto, bo vedrò allora

Prova ad alzare di una tacca, se è tanto grassa in basso e ai medi migliora di molto icon_wink.gif


ok ok domani prima di andare in pista provo icon_wink.gif
 
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