mada ha scritto:
lorenzo95 ha scritto:
a chiudere l'anteriore non ci vuole nulla... il difficile è chiudere il posteriore
è esattamente il contrario..
prima chiudi il posteriore e poi l'anteriore.
Pensa che sulle Pilot Power che ho..davanti (una 120)dietro(150)
non riesco neanche cadere in terra e chiuderla...e non è colpa mia..è fatta proprio cosi la gomma.
Cioè..quella dietro la chiudi...e davanti ti resta ancora un sacco...
mada non so a te ma a me si chiude prima l'anteriore, le pilot porty all'anteriore hanno meno spalla, io inizialmente pensavo che si chiudevano entambe allo stesso modo, ma poi ho notato che il davanti lo chiudevo subito, mentre alla gomma dietro rimaneva sempre un pelino; forse cambia da gomma a gomma, ma nelle mie è più facile chiudere l'anteriore