cioè applicando la forza delle dita verso l'estremità? se è così complimenti hai appena scoperto il principio di leva della fisica

si ma vedo che molti tagliano le leve perchè ci sbattono quando frenano, e allora ho pensato che per tropik servisse dire che bastava spostarle! e poi io sono un piccolo scienziato, le cose me le scopro da solo

si dai studia fisica che è meglio

Che chiodo

Ma non puoi prendere un serie oro che si trova a poco e devi solo farti fare la staffa??
Sxv se non sbaglio è radiale quindi devi avere il piedino radiale..... e avere un radiale con la staffa avevo letto che la staffa riduceva la rigidità che era il punto forte delle radiali.....correggetemi se sbaglio

rino ma mettici un impianto qualsiasi basta freni bene sia radiale che assiale

Ma non puoi prendere un serie oro che si trova a poco e devi solo farti fare la staffa??
Sxv se non sbaglio è radiale quindi devi avere il piedino radiale..... e avere un radiale con la staffa avevo letto che la staffa riduceva la rigidità che era il punto forte delle radiali.....correggetemi se sbaglio

esatto, ma non è che il punto forte...è proprio l'unica cosa che le differenzia dalle assiali

Complimentissimi per la moto...prima o poi dobbiamo fare tutti un giro assieme !!

vabbè come dire caratteristica

ma visto questa occasione direi che si può rinunciare a tutta questa rigidità no? E poi leggevo che la mancata rigidità delle assiali è dovuta alla posizione delle viti che le tengono al piedino, una serie oro che ha interasse 40mm è meno rigida di quella da 65 così come è meno rigida di una radiale con interasse 100mm. Ecco perchè secondo me la staffa che farei non perderebbe tantissima rigidità, visto che tutto ha interasse maggiore o uguale ai 100mm!

provate a spostare all'interno la leva del freno, è molto più modulabile e serve meno forza per frenare!

Minghia Rino meno male che quando te lo dicevamo io, tropik e qualcun'altro ti sembrava una maialata!

per quale motivo butti nel cesso 200 euro?
mettili in olio che è più producente