comunque ieri ho girato in un campo (come si vede dalle foto ) e ho concepito che la mia moto fa altamente c****e per essere utilizzata in enduro (quindi anche il wre normale) perchè eravamo in un campo io e un mio amico col ktm 125 e io appena tiravo un po' l'antreriore iniziava a sbacchettare e il posteriore andava per i c***i suoi e all'inizio credevoi fosse normale per le condizioni del campo........poi ho preso in mano il K e non accennava a perdere stabilità e il mio amico che ha provato la mia me l'ha dovuta ridare perchè non riusciva a usarla............sarei tentato di cercare di migliorare la mia con le shiver 45 e un mono solo che non ci sono i soldi.......alla fine mi cobnverrebbe di più vendere la mia e prendere appunto un K ma se lo provassi a proposrre i miei è la volta buona che mi uccidono e non aiuta ilfatto che sto andando parecchio maluccio a scuola

anche a me oltre i 60 circa se prendo un pò di buche in sequenza comincia a sbacchettare e mi cago in mano
comunque ti posso dire che il wre ha un mono diverso dall'sm, con più corsa, non so se è migliore in enduro...

no il mono è quello chiesto direttamente al concessionario comunque io non intendo proprio buche intendo un campo di grano a riposo bagnato

non ho capito se il mono è proprio quello del wre...comunque tieni presente che la gomma dietro è consumata e quindi non da il meglio ...se hai ancora il mono del sm può darsi che sia difficile da guidare perchè è tarato + rigido...potrebbe essere quello...

pe il filtro io ho tolto la batteria e ho alzato il serbatoio dell'olio e l'ho lasciato penzolante a destra senza scollegare il tubetto
p.s. nn ti conviene fregartene del filtro, c'è chi lo pulisce ogni 1-2 uscite

io lo pulisco ad ogni uscita..il filtro è importantissimo,puliscilo e olialo sempre

ma spiegatemi come si pulisce cristo

allora lo togli( ) lo lavi con acqua calda,lo spruzi con lo sgrassatore(dentro e fuori) lo lasci agire per tipo 5 o 6 minuti,lo risciacqui con acqua calda e lo strizzi e lo fai asciugare..

io ne ho presi 2 cosi quando uno asciuga monto già l' altro

finalmente un metodo per evitae di usare benzina ma pooi che olio uso?

olio miscela scadentissimo minerale da 0,1 cent al litro

io ho ancora dell'olio dimiscela del primo 50cc (non l'hm) e mi sembra sinteticpo però....va bene lo stesso e quant ne vedo mettere?

e io l' ho travasato nel contenitore dello sgrassatroe(quello che spruzza) e ne do 2 spruzzate in un punto,2 in un altro ecc e poi lo spargo con la carta

PS l' olio anche se lo spruzzi esce a gocce

allora che senso ha?

il mono è lo stesso solo che il mio è tarato rigido rispetto anche agli altri husky sm........ma quello che mi preoccupava non era tanto il posteriore ma l'anteriore sbacchetta da far paura e li la gomma è nuova

mmm...potrebbero essere le forche tarate troppo morbide...quindi potresti provare o a spostare il peso + indietro quando guidi...per far galleggiare la ruota, oppure a sfilare 1 po le forcelle...altro non so...spero di esserti stao abb utile...

quanto hai pagato i cerchi??