Ecco a me aveva detto che riprendeva bene anche in sesta a 5000 giri per poi tirare fino a 15000 e che aveva il 30% in più di coppia e potenza
morig94
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Inviato: 27 Dic 2010 0:05
morig94 ha scritto:
Ecco a me aveva detto che riprendeva bene anche in sesta a 5000 giri per poi tirare fino a 15000 e che aveva il 30% in più di coppia e potenza
o_o mha..
Andy374
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Inviato: 27 Dic 2010 0:07
E dopo apriva le fasce chee diventavano ali e volava
tabiotto
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Inviato: 27 Dic 2010 0:14
tabiotto ha scritto:
E dopo apriva le fasce chee diventavano ali e volava
ahahahha
Andy374
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Inviato: 27 Dic 2010 0:23
tabiotto ha scritto:
E dopo apriva le fasce chee diventavano ali e volava
Genio
Comunque avevo letto tempo fa il topic di Lucas,però alla fine non ho più saputo niente,e mi chiedo come mai un GT del genere non sia mai stato provato,un vero peccato.
Raiden49
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Inviato: 27 Dic 2010 0:23
Gli era caduto o qualcosa del genere e si era rotta la camicia
morig94
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Inviato: 27 Dic 2010 0:24
morig94 ha scritto:
Gli era caduto o qualcosa del genere e si era rotta la camicia
che sfiga
Andy374
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Inviato: 27 Dic 2010 0:37
morig94 ha scritto:
Gli era caduto o qualcosa del genere e si era rotta la camicia
Ah già ora mi ricordo
Però boh,sinceramente non so con precisione tutti i lavori fatti,è da vedere se avere delle fasature così spinte comporti realmente dei notevoli vantaggi...cioè il mio timore è che si arrivi ad avere solo giri inutili senza coppia
Raiden49
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Inviato: 27 Dic 2010 0:45
Quello che pensavo anche io, in un TPR l'ultima cosa su cui intervenire sono le fasi
morig94
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Inviato: 27 Dic 2010 11:18
Ma10 ha scritto:
Ah già ora mi ricordo
Però boh,sinceramente non so con precisione tutti i lavori fatti,è da vedere se avere delle fasature così spinte comporti realmente dei notevoli vantaggi...cioè il mio timore è che si arrivi ad avere solo giri inutili senza coppia
era un altro quello che è caduto...comunque si dovresti avere solo giri..però forse con i travasi così alti,recupera qualcosa
deraps
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Inviato: 27 Dic 2010 12:15
Non conviene, poi lì il time/area non c'è più
PonziRacing
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Inviato: 27 Dic 2010 12:16
Quel gt è perfetto infatti lo vendeva insieme alla moto da accendere
tabiotto
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Inviato: 27 Dic 2010 12:17
Non è quello. E' un'altro ancora che vendeva pochi mesi fa su UltraMotard. Comunque quei carter e quel cilindro che lucas aveva venduto insieme alla moto moto, li ha un mio amico. E li vende.
PonziRacing
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Inviato: 27 Dic 2010 12:21
Andava come cilindro?
tabiotto
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Inviato: 27 Dic 2010 12:43
Quello si. Aveva una coppia mostruosa, in salita in sesta a filo di gas andava tranquillo.
PonziRacing
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Inviato: 27 Dic 2010 13:06
Ma quanti ne ha in giro ahaha
tabiotto
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Inviato: 27 Dic 2010 13:58
Ma sei il fratello di ponzi????
Mue113
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Inviato: 27 Dic 2010 18:42
MueCorse ha scritto:
Ma sei il fratello di ponzi????
E' un mio amico.
PonziRacing
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Inviato: 27 Dic 2010 19:09
OT..e poi i mod si lamentano di noi comuni mortali ..ahahahahah..scherzi a parte, non ho più visto la foto della mormotta....
p.s.ponzi una domanda personale (non mi sembra necessario scriverla in mp), ma tu da chi hai imparato a lavorare sulle moto...da un altro preparatore?..perhè forse quest'estate ho trovato un ragzzo che lavora sui minarelli orizzontali ecc... e forse ha detto che mi prende per insegnarmi un pochino di cose....che dici ne vale la pena? (il guadagno è minimo, ma almeno imparo a lavorare sulle moto!!
Hondacross95
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Inviato: 27 Dic 2010 19:10
PonziRacing ha scritto:
E' un mio amico.
Aaaaahhh
Mue113
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Inviato: 27 Dic 2010 19:21
Hondacross95 ha scritto:
OT..e poi i mod si lamentano di noi comuni mortali ..ahahahahah..scherzi a parte, non ho più visto la foto della mormotta....
p.s.ponzi una domanda personale (non mi sembra necessario scriverla in mp), ma tu da chi hai imparato a lavorare sulle moto...da un altro preparatore?..perhè forse quest'estate ho trovato un ragzzo che lavora sui minarelli orizzontali ecc... e forse ha detto che mi prende per insegnarmi un pochino di cose....che dici ne vale la pena? (il guadagno è minimo, ma almeno imparo a lavorare sulle moto!!
certo che ne vale la pena.. a trovarlo io
Andy374
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Dic 2010 19:59
Io le basi le ho imparate da mio zio che fa il meccanico. Poi però ho imparato tutto da solo, provando e riprovando. Comunque se hai questa opportunità, sfruttala!!
PonziRacing
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Inviato: 28 Dic 2010 2:39
Hondacross95 ha scritto:
OT..e poi i mod si lamentano di noi comuni mortali ..ahahahahah..scherzi a parte, non ho più visto la foto della mormotta....
p.s.ponzi una domanda personale (non mi sembra necessario scriverla in mp), ma tu da chi hai imparato a lavorare sulle moto...da un altro preparatore?..perhè forse quest'estate ho trovato un ragzzo che lavora sui minarelli orizzontali ecc... e forse ha detto che mi prende per insegnarmi un pochino di cose....che dici ne vale la pena? (il guadagno è minimo, ma almeno imparo a lavorare sulle moto!!
Vale sempre la pena sporcarsi le mani per imparare qualcosa
morig94
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Gen 2011 18:28 Oggetto: ecco ragazzi la marmitta by PRT
immagini visibili ai soli utenti registrati
Codice:
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Ultima modifica di ScaraTPR76 il 13 Gen 2011 18:32, modificato 1 volta in totale
ScaraTPR76
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Inviato: 13 Gen 2011 18:29
Bella
tabiotto
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Inviato: 13 Gen 2011 18:34
fantastica!!! prestazioni?
Andy374
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Inviato: 13 Gen 2011 18:41
con le prestazione non mi lamento ha una coppia molto alta e sei sempre in giro molto veloce
ScaraTPR76
Senza Benza
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Inviato: 13 Gen 2011 18:54
hai qualche altra marmitta con cui fare un confronto?
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