@mattedrift93,Dieguz,Mark46: grazie mille ragazzi sono proprio contento che vi piaccia la moto
comunque siamo partiti da Cornaredo e siamo arrivati a pochi km da Pavia, tutto in mezzo alle campagne dov'è pieno di curve e paesaggi splendidi
@tabiotto: si beh in enduro si sta sempre alti di giri e comunque la velocità non è alta, poi d'estate... scalda mooolto
ora vado giu nel box e attacco una bella lattina(gentilmente data da sempreskin ) al mono

A un mio conoscente sul ktm 125 in enduro in piena estate è arrivato a 90°

un 2t a 90° è prossimo alla fusione....considerati i radaitori sovradimensioanti che monta il ktm (ci vuole un botto solo per farlo riscaldare) direi che mi pare un esagerazione

Ti dico che la moto continuava a far uscire fumo dallo sfiato radiatori ma lui insisteva

ho provato a metterla ma la mia moto cel'ha troppo lungo e sporge
devo prenderne una delle misure giuste

comunque la mia moto a meno che non tiro sempre prima,seconda e terza non arriva a 50 gradi, una cosa che mi stavo chiedendo: a che temperatura deve arrivare la moto per essere "calda" e posso tirarla? perchè adeso la faccio scaldare un po' e quando comincio a tirarla sembra calda, però se mi dite che tirarla quando non arriva neanch a 40/50 gradi si distrugge allora è un problema..

ho provato a metterla ma la mia moto cel'ha troppo lungo e sporge
devo prenderne una delle misure giuste

comunque la mia moto a meno che non tiro sempre prima,seconda e terza non arriva a 50 gradi, una cosa che mi stavo chiedendo: a che temperatura deve arrivare la moto per essere "calda" e posso tirarla? perchè adeso la faccio scaldare un po' e quando comincio a tirarla sembra calda, però se mi dite che tirarla quando non arriva neanch a 40/50 gradi si distrugge allora è un problema..

@motard4life : io onestamente parto tranquillo e solo dopo un paio faccio aprire la valvola un pochino, pian piano la tiro sempre di piu
@ld90: se tengo la moto al minimo per 5 minuti brucio minimo 30 candele

evidentemente non hai una buona carburazione

Non è buona per un motivo comunque più che valido

in alto la carburazione è perfetta, al minimo è grassottella così sto sicuro nelle staccate, tutto qua

Ma quindi se io ho la carb giusta e faccio una miscela al 3 % va bene??

Per il rodaggio... Poi scendo al 2.5....

mah, guarda.... il rodaggio se lo fai come si deve non serve nè ingrassare la carburazione nè mettere più olio... e comunque ettere più olio o ingrassare la carburazione di certo non renderà il rodaggio più breve o efficace, anzi, se esageri rischi di imbrattare il motore ancora prima di finirlo a rodare

da come parli si direbbe che non sia nenahce com'è la carburazione..."in alto"
la carburazione non va a regimi, va ad aperture

pure io ho la carburazione un pò magra di minimo, ma è solo di 2 punti di getto min, non tanto da fregare le candele visto che posso lasciarla accesa per tutto il tempo che voglio e di candele non ne consumo neanche una all'anno ....se è esageratamente grassa il motore non entra bene in temperatura (ecco spiegato perchè dici di arrivare solo a 50°) imbratti e consumi prima pistone, valvola ecc. e comunque perdi prestazioni