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749 '04 (Indecisione su cambio forcellone e scarico)
11022926
11022926 Inviato: 1 Dic 2010 10:15
Oggetto: 749 '04 (Indecisione su cambio forcellone e scarico)
 

Salve ragazzi,
domani finalmente è il grande giorno, ed andrò a ritirare la mia 749 =)
come alcuni di voi avranno letto, un ragazzo di ravenna mi ha proposto alcuni pezzi del suo 999...
Solo che anche girando per i topic vari non sono riuscito ancora a capire molto, ovvero..

Ho capito che, in base al modello, le 749 / 999 hanno una coppa dell'olio (?) che può essere BASSA o ALTA... e che in base a questo potrebbe essere più o meno difficoltoso montare uno scarico.

Inoltre ho capito che dal '05 in poi è stato montato un forcellone scatolato, e anche in base alla differenza dei due forcelloni potrebbe essere più o meno difficoltoso il montaggio di unos carico.

Bene questo l'ho capito... quello che non ho capito è:

Premettendo che la mia 749 è un '04 e che non so che tipo di coppa dell'olio abbia, faccio una cavolata a montare il forcellone scatolato quando poi ho la coppa dell olio "vecchia"? dopo diventa difficile trovare uno scarico che sia compatibile con le due cose?
Uno scarico MIVV per 999 va bene per la mia moto? e se si nasce il problema:
Posso mettere sia il forcellone scatolato che lo scarico completo MIVV?

Infine:
Non è possibile cambiare la mia coppa dell'olio (nel caso in cui sia la più ingombrante dei 2 modelli) e mettere quello che è più "comodo"???


Immagino che di queste domande ne avrete sentite a iosa...ma col cerca non trovo nulla che sia specifico per il mio caso, scusate!!
 
11023024
11023024 Inviato: 1 Dic 2010 10:53
 

Il forcellone sulla 04 dovrebbe ancora essere pressofuso...introdotto solo dopo il 2005..(non so se anche sulla 749)...dovrebbe essere anche a coppa alta (con quei minimi problemi che può dare)..

ti dico che: cambiare forcellone è solo un vezzo estetico

cambiare la coppa dell'olio...non so se si può solo quella o devi fare altre modifiche per rendere compatibile quella bassa con il tuo modello..trovare poi uno scarico che va bene per il tuo forcellone e con la coppa cambiata però..mhhhh..potrebbe essere un problema SI....

quindi..o cambi entrambi o non cambi niente...

io sarei per la prima adesso!...tienitela come è..

questione scarico...non se ne trovano per sta moto a poco...almeno omologati...quindi se ne trovi uno che ti piace prenditelo..anche se anche li è solo un vezzo estetico..anche se eliminare il catalizzatore non è una cosa tanto sbagliata visto che ti ustiona alla grande...


aspetta altri pareri ndr..non si sa mai che abbia detto un sacco di cazz....non conosco troppo le differenze tra 999 e 749 negli anni... 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif

p.s.
una 749 >2005 la trovi a poco oramai...non puoi cercare un altro pò in giro!??!' eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
11023143
11023143 Inviato: 1 Dic 2010 11:31
 

Eh lo so ma... è una 749 '04 con 12000 km...da conce ufficiale ducati che mi ha fatto tagliando completo compreso di cincghie.. a 3400€... a dei prezzi cosi ancora non le trovi =/
 
11023223
11023223 Inviato: 1 Dic 2010 11:53
 

Ndr91 ha scritto:
Eh lo so ma... è una 749 '04 con 12000 km...da conce ufficiale ducati che mi ha fatto tagliando completo compreso di cincghie.. a 3400€... a dei prezzi cosi ancora non le trovi =/


vero vero..è un prezzaccio...allora guarda...prendila..goditela..e piano piano come tutti gli cambi i pezzi...a poco a poco..

.io lo scarico sono riuscito a prenderlo adesso!...e quando l'ho presa ho detto.."questa con lo scarico originale non ci starà!....2 anni fa l'avevo detto... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11023409
11023409 Inviato: 1 Dic 2010 12:48
 

Ahahahha beh ovvio...costano un sacco!
Infa mi preoccupo x los carico perchè il mivv me lo svende a 200 euro O_O
 
11023462
11023462 Inviato: 1 Dic 2010 13:01
 

Ndr91 ha scritto:
Ahahahha beh ovvio...costano un sacco!
Infa mi preoccupo x los carico perchè il mivv me lo svende a 200 euro O_O


li entrano i gusti personali in gioco....sinceramente è uno dei pochi scarichi che non comprerei mai...è un obrobrio...scarichi completi ne trovi a 450 euro se aspetti il momento giusto...che non è tanto alla fine...basta avere pazienza....

200 euro non sono tanti..m agià ne ho visti altri id mivv a quel prezzo...quindi non è neanche un prezzaccio... eusa_think.gif eusa_think.gif

e comunque per il mivv non devi cambiare collettori e nulla quindi monta indistintamente su qualunque 749 e 999....(informati meglio ma vedi che è cosi, ne sono abbastanza certo)....è solo il terminale...quindi quello puoi comprarlo in tutti i casi 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
11024008
11024008 Inviato: 1 Dic 2010 14:53
 

le 749 montano tutte la coppa dell'olio alta!tranne il 749r.
Per il forcellone è stato montato su 999/749 dal 2005 in poi
 
11024932
11024932 Inviato: 1 Dic 2010 17:34
 

nota del moderatore: OT rimossi, evitiamo grazie.
 
11025518
11025518 Inviato: 1 Dic 2010 19:16
 

Confermo Fastflavius!

La coppa dell'olio non puoi cambiarla, devi cambiare tutto il motore.
Il forcellone dovrebbe essere pressofuso (è grigio e abbastanza snello). sempre che tu non abbia un fine 2004 su cui è anche possibile trovare lo scatolato, ma non credo.
La ragione della modifica è soprattutto estetica. E' anche poco più leggero ed è più rigido, ma se non sei un pilota non te ne accorgi.
 
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