sennò sminuisco! gli dico... ma si dai è da un anno che ho il 70 cosa vuoi che sia?!?!
danym93
Derapata
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Inviato: 4 Gen 2011 1:05
Digli che dopo tutti i km che hai fatto ci sono da cambiare i cuscinetti e albero
betarrcasta
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Gen 2011 1:06
prima parlo con il meccanico poi gli dico di dire così!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 13:47
ogni giorno una notizia più bella!
non ho potuto dire nulla al meccanico... però mi ha detto che la biella è ancora perfetta...
quando sbiellerò gliela metto giu dura a mio papà!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 13:50
E quindi hai grippato?
morig94
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Inviato: 5 Gen 2011 13:51
si ho grippato e ho gia anche rettificato xò dovevo trovare il modo di cambiare l'albero... nulla da fare...
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 13:54
Va be tanto se quello originale regge
morig94
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Gen 2011 13:57
si ma avendo montato la marmitta e il 21 inizia ad essere molto più spinta l'elaborazione! si sente che i giri sono saliti come non so cosa! quello che mi ha venduto la marmitta aveva il viola lavorato e il 24 e gli prendeva più di 15000 giri...
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 13:58
Si e tu ci credi
morig94
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Gen 2011 14:03
quanto avrà preso più o meno?
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 14:20
arriverà sui 11500-12000, col 21 prendevo quei giri circa,forse qualcosa in meno
FOXX
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2011 14:26
speriamo che mi regga l'albero! magari non sto a manetta come un cane!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 18:37
L'albero originale regge fino a 12000
morig94
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Inviato: 5 Gen 2011 18:44
ma diavolo cane! e io sto qui a preoccuparmi x niente? ahahha grazie raga!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 18:57
danym93 ha scritto:
ma diavolo cane! e io sto qui a preoccuparmi x niente? ahahha grazie raga!
la coppia e la potenza a cui è sottoposta la biella cambiano
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 5 Gen 2011 19:01
pace e amen... quando si romperà gli dirò avete visto che avevo ragione io e andava cambiata?
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 19:03
io ho il viola da qualche mese e per ora(toccata di balle ) regge! conta che io tra l'altro ho il 26 che cambia molto, quindi boh col 21 dovresti andare ABBASTANZA tranquillo
p.s. io sono quasi sempre a manetta nelle marce basse
FOXX
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2011 19:05
e perché te non usi il cr?
comunque io ce l'ho da un anno il viola xò prima era con il 16 e con la v6...
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 19:09
appena faccio l'esame teorico che è il 31 gennaio
FOXX
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2011 19:21
wow! poi ti diverti sul serio!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 19:38
ma quanti km hai sull albero per curiosira?
mikemx
Super Sport
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Inviato: 5 Gen 2011 20:13
bo sarà 15000... ma è ancora più che perfetto!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 20:16
ma si finche regge va bene massimo quando inizi asentire rumori strani provenire dal motore tiri giu il cilinro e controlli
poi volevo darti un consiglio al posto del 21 meglio un 24 perche consumera meno con il 24 e rende di piu
mikemx
Super Sport
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Inviato: 5 Gen 2011 20:21
mikemx ha scritto:
ma si finche regge va bene massimo quando inizi asentire rumori strani provenire dal motore tiri giu il cilinro e controlli
poi volevo darti un consiglio al posto del 21 meglio un 24 perche consumera meno con il 24 e rende di piu
quoto, consuma meno e ti cambia la moto
FOXX
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2011 20:22
eh ma il 21 l'ho appena preso! stiamo calmi!
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 20:23
vendilo, buttalo, mangialo, fondilo e facci una pentola
FOXX
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2011 20:24
ahahah no dai! ma perché dovrebbe consumare meno?
danym93
Derapata
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Inviato: 5 Gen 2011 20:25
perche e un carburatore piu adatto a un top viola
e poi mica ti ho detto di buttarlo via ti ho solo dato un idea
mikemx
Super Sport
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Inviato: 5 Gen 2011 20:28
si si ma guarda ormai è così... non credo che cambierò... anche perché tra poco faccio la patente.. poi se la moto la userò ancora ci farò una preparazione tpr e ci spendo su soldi!
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