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[ammortizzatore a gas], regolabile?
11018887
11018887 Inviato: 30 Nov 2010 14:05
Oggetto: [ammortizzatore a gas], regolabile?
 
 
11019046
11019046 Inviato: 30 Nov 2010 14:46
 

Beh dipende cosa intendi tu per regolare. In effetti li non dice che ha la regolazione del precarico o cose simili, magari manda una e-mail per chiedere. Comunque già avendo il gas puoi effettuare delle regolazioni da li icon_wink.gif
 
11020111
11020111 Inviato: 30 Nov 2010 18:36
 

lo montavo io sul booster... è un buon ammortizzatore. 0509_up.gif
comunque l'interasse non si puo regolare mentre il precarico se non ricordo male si
 
11023606
11023606 Inviato: 1 Dic 2010 13:43
 

scusate l'ignoranza icon_lol.gif ma "regolare il precarico" vuol dire alzare o abbassare l'altezza dell'ammortizzatore?
 
11024032
11024032 Inviato: 1 Dic 2010 14:56
 

Detto in termini terra terra icon_asd.gif
Il precarico di una molla sarebbe comprimere/allungare questa molla, e farla rimanere in tale posizione. In base alle varie regolazioni del precarico si può ottenere una molla più compressa o meno, e di conseguenza più rigida o meno. Con una molla più rigida lo scooter tende a ballare meno, ma le buche e le imperfezioni sula strada vengono sentite maggiormente effetto contrario se lo si ammorbidisce.
 
11024722
11024722 Inviato: 1 Dic 2010 16:55
 

Ok grazie mille icon_smile.gif
 
11030309
11030309 Inviato: 2 Dic 2010 17:46
 

Se lo prendo un po' più alto dell'originale non fa niente? eusa_think.gif
 
11030378
11030378 Inviato: 2 Dic 2010 18:03
 

No, alla fine è come se avessi un rialzo, con la differenza che la ciclistica non rischia di essere compromessa. Il rialzo a volte può rovinare, un ammortizzatore più lungo no icon_wink.gif
 
11032351
11032351 Inviato: 2 Dic 2010 23:57
 

viktorider92 ha scritto:
No, alla fine è come se avessi un rialzo, con la differenza che la ciclistica non rischia di essere compromessa. Il rialzo a volte può rovinare, un ammortizzatore più lungo no icon_wink.gif



a dirla tutta anche un ammo piu alto mina la ciclistic ain quanto modifica l'interasse ruote..
ammortizzatore piu alto = accorciare
steli sfilati=allungare

certo non è una differenza abissale...pero' c'è.
il rialzino mina la ciclistica proprio perche se montato varia l'interasse ruota oltre ad alzarti il didietro,e se l'ammo lavora comunque in asse allora non vi son problemi nemmeno a livello di sforzi e balle varie
 
11034695
11034695 Inviato: 3 Dic 2010 16:24
 

Grazie a tutti, infatti non volevo prendere il rialzo proprio per non compromettere di molto la ciclistica icon_wink.gif
 
11036873
11036873 Inviato: 3 Dic 2010 22:32
 

i rialzi spompano le forcelle mentre freni perche tutto il peso va in avanti!
 
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