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Inviato: 23 Ott 2010 21:47
Oggetto: Dopo qualche giretto...
Hola ragazzi, causa maltempo e freddo purtroopo la fattoria l'ho usata poco. Ma qualche cosuccia mi e' gia' capitata. Vediamole e sentiamo i vs. pareri. Freno post. : dopo 150km...da spurgare! La pedivella scende a vuoto e non rallenta neppure a passo d'uomo. Non esiste, x capirci. Ho parlato col mio mekka ( che nel frattempo si e' appassionato e, ho scoperto, cura gia' 2 RSV ed una Tuono...!) e verra' spurgato ad hoc. Lo faremo piu' avanti, causa impegni di entrambi. La cosa e' fastidiosa, ma non mi preoccupa. Si risolve.Gomme: ho le Metz racetech e, sinceramente, non ho ancora compreso il lotro comportamento. Ma causa appunto freddo e poki giretti...rimando i commenti. Il 190 mi pare molto sostenuto, duro. Calcolando che la Fattoria monta sospensioni sopraffine e col setting sul duretto....ci sta. Col caldo arrivera' la confidenza. L'anteriore , invece, mi piace. Consumi: azz se beve....sempre. Frizione: dura il giusto...non e' da ercole ma neppure da fiketti. Da cambiare l'olio frizione ( sempre quando io e il mekka ci accorderemo ).Anomalie: oggi! manco a farlo apposta!! Faccio una rotonda a 40kmh, scalo prima e....si spegne! Senza blocare la ruota, nulla di brusco ( beh, prontamente tiro la frizione ed accosto...). Al primo colpo riparte e arrivo a casa ( ero a 1 km). Controllo la batteria: 14.3 accesa e 12.8 spenta...poi comunque e' sempre attaccata al mantenitore! Non so come mai mi e' successo...strano. Fosse stata una scalata selbvaggia...boh! Magari, intirizzito dal freddo, ho scalato alla porcodiavolo e tra leva e pedivella ho scazzato? Diciamo che il sangue mi si e' gelato poco ( non x la paura di cadere ma x quella di una magagna) solo perché' ero quasi a casa. Ripeto: non capisco come mai e' successo. Graditi vs. commenti o news a riguardo, anche perche' ho letto di sensore anti ribaltamento, del rele' di accensione, poi il famoso connettore marrone, lo statore diabolico.....insomma: ammetto che amo la bestia, il cuore mi batte ogni volta che apro il box. E oggi a 10 gradi il giretto me lo son fatto....perché' dopo 9 gg. di astinenza morivo. Ma anche paure ataviche mi accompagnano....La prendo bene perché' il mekka, che segue la SS da anni e vende jap....mi ha sempre detto che TUTTE hanno piu' o meno rogne. Anche le Suzuki. Basta capire dove metter mano, farlo bene e non dannarsi la vita. Tutto si risolve, con competenza. Indi poscia, solo x esempio da fare, x me e gli altri con la RSV ha modo di avere l'Axone da un collega che segue Aprilia per le corse.E che sentira' se succedono fatti o anomalie strane.Il resto...beh...e' palpitazione. La adoro. Anche se ....gia' gia'...riassicuro e tengo anche la vecchia e cara Bandit.....Affetto? Certo, ma anche consapevolezza che un ferro affidabilissimo nel box, ci sta sempre bene.
....ma se l'aveva anche la fattoria l'evrei scovato tra le info del cruscotto!! Oppure visto, una volta andato in riserva!
Per quel che riguarda il freno post. se qualcuno posta una foto su come, in linea di massima, si puo' fare l'aletta paracalore....mi fara' cosa gradita. Quella modifica potrei farla io al lavoro, in Al magari. Poi, non dovendo spostare la pompa, mi arrangerei da solo anche a montarla .
)se la povera gommina ci molla non è x colpa sua,ma xkè c'era dello sporco sull'asfalto!!!!!........Pensa che il mio caro amico Biker con il suo Ktm 950 si trova bene con una paricolare gomma Pirelli che è stradale ma ha una scolpitura tipo tassellata,scusate non ricordo il modello,e ti assicuro che tra curve e tornanti và davvero forte,da impegnarsi a stargli dietro, e non la cambierebbe con nessun'altra!!!!!quindi a questo punto direi che il fattore durata della gomma sia interessante x le finanze del biker,purtroppo non ci sono solo belle curve da fare a manetta dalle nostre parti (milanese) 
e si tende a spiattellare la povera ed incolpevole gommina...........
Vien su dalle mie parti che ci spariamo , in serie :
..........gli itinerari che mi proponi li ho assaporati tutti + volte,soprattutto il S.Marco con l'immancabile slalom tra le capre in discesa verso morbegno!! 
