ma intendi il messagggioo nella pagina precedente ?
poi una cosa a quanto vanno serrati i dadi della testa che quando arriva il cilindro voglio fare tutto bene

no no ne sono sicuro cioe arriva fino a 8000 grammi che sta per chili

ma che ca... di chiave.. è tutta la sera che sto cercando la soluzione.. domani ti saprò rispondere..

Se non ricordo male, 1 Kg = 9,8 N

Nm primiam, Nm. è un bel paio di maniche per me che non digerisco la fisica..

innanzitutto non bisogna esagerare in quanto si può rompere il filetto. e comunque, per quanto tu le abbia strette tutte al massimo della tua forza, ognuna di loro avrà una coppia di serraggio diversa dalle altre.
per carità, non che questo implichi l'imminente rottura dei cuscinetti/albero/biella o comunque di quei componenti che tecnicamente lavorerebbero sotto stress per via della non perfetta perpendicolarità del cilindro. alla fine se le differenze sono minime, in parte vengono assorbite dalle guarnizioni
anzi, ti confesso che io stesso sul mio am6 ho cercato di stringerle nel modo più preciso ma senza la chiave, e questo un 10000 - 15000km fa.
certo che se la cosa viene fatta con la dinamometrica, risulterà proprio perfetta, un lavoro "coi fiocchi". consiglio comunque a tutti di usarla, se se ne ha la disponibilità.

volevo solo dire che se nn si serrano nel ordine prsecritto della casa le guarnizioni nn terrrrebbbero bene in quanto nn si sono schiacciate in modo uniforme ma tutto in un lato e poi se si stringe di piu ce il pericolo olrtre di spanare il dado e rompere il filetto la deformazione dlla testa

io nn dubito che nn venga compressa tutta ma nn si comprime come si dovrebe comprimere per esempio se io stringo prima i dadi di destra e poi quelli di sinistra la guarnizione sara piu tirata a destra e a sini stra nn sara tirata correttamente

tirata e tireata ma io ti dico che da quello che i professori mi hanno insegnato che durera meno

comunque io il viola l'avevo montato senza alcuna chiave e non ho avuto nessun problema! ho fatto un po ad occhio!