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Inviato: 16 Set 2010 23:12 Oggetto: mollette frizione zip
salve a tutti io ho un ela soft zx variatore top rulli da 5.4 mola di contrasto gialla top red sponge lamelle del pacco lamellare della malossi da 0.30 17.5 e mollette della frizione verdi della malossi il problema è che fino a 3 giorni fa montavo le mollette bianche della stage six e era quasi perfetto mancava solo un po di scatto all' inizio ma di ripresa dopo 3 4 secondi era perfetto allora mi hanno consigliato di montare le mollette verdi per migliorare lo scatto iniziale... ho provato e lo scatto iniziale c'è ma poi sale su di giri e non va molto per arrivare hai 70 ci mette tanto e mi è anche diminuita la velocità massima... cosa posso fare? grazie in anticipo
tommymotors
Senza Benza
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Inviato: 17 Set 2010 11:10
rimonta quelle di prima... se andava meglio...
ri1993
Senza Targa
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Inviato: 17 Set 2010 11:38
Sei sicuro che vadano bene sulla tua frizione le mollette per la fly verdi? Prendi le mollette per l'originale e trova quelle che si avvicinano di più alle verdi Altrimenti rimetti le stage 6
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 11:52
poi la molla gialla certamente non aiuta...
U-mastro
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Inviato: 17 Set 2010 13:50
U-mastro ha scritto:
poi la molla gialla certamente non aiuta...
esatto...
comunque io ti consiglio molla bianca, mollettine bianche (o al limite verdi) e rulli da 6g circa
Voldemort93
Solo Gas
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Inviato: 17 Set 2010 13:59
Quoto per la molla, mollette verdi vanno bene, si usano sempre con elaborazioni soft, la molla top non so come sia, se hai blocco mina metti la bianca altrimenti se hai blocco piaggio lascia l'originale
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 14:00
trovo strano che le molle frizione cambino il resto delle prestazioni, dato che una volta che la frizione "stacca" non serve più comunque secondo me meglio rimettere la mdc originale
viktorider92
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Inviato: 17 Set 2010 16:46
infatti lo trovo anche io strano ma il fatto che mi fa pensare è che allargando le mollette bianche dalla stage6 sembrano durissime in confronto alle verdi ma in realtà anche quelle originali sono piu dure delle verdi!! che non siano per il blocco piaggio? comunque sapete mica a cosa corrispondono le mollette bianche della stage6 con quelle della malossi?
tommymotors
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Inviato: 17 Set 2010 16:52
Se non sbaglio le bianche stage 6 sono come le bianche malossi per la fly, mentre le intermedie stage 6 sono come le gialle e le racing stage 6 come le nere
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 16:57
ma le verdi sono piu soft delle bianche??? pechè allargandole sembrano una soft e una racing!!!
tommymotors
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Inviato: 17 Set 2010 17:01
Allargandole in che senso?? Comunque si, sono leggermente più rigide delle bianche malossi, ma che frizione hai??
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 17:03
piaggio originale allargandole con la pinza per metterle e toglierle
tommymotors
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Inviato: 17 Set 2010 17:06
Ma con le verdi non va proprio?? Sei sicuro di aver montato tutto bene, mi sembra strana sta cosa, a sto punto rimetti le bianche stage
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 17:08
no no va ha una buona ripresa poi dopo poco sale su di giri e per arrivare hai 60 ce ne mette!! ma il problema è che le mollette stage6 non ce le ho piu e in negozio non le vendono cosa ci metto??
tommymotors
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Inviato: 17 Set 2010 17:11
tommymotors ha scritto:
no no va ha una buona ripresa poi dopo poco sale su di giri e per arrivare hai 60 ce ne mette!! ma il problema è che le mollette stage6 non ce le ho piu e in negozio non le vendono cosa ci metto??
Ma allora non sono le mollette, prova a dare un'occhiata a molla e rulli, secondo me a sto punto il problema è quello
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 17:18
si ma è successo appena ho cambiato le mollette!! non ho toccato nient'altro
tommymotors
Senza Benza
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Inviato: 17 Set 2010 17:19
Allora secondo me hai montato qualcosa male, prova a dare un'occhiata, comunque metti molla originale piaggio, così sei sicuro che va bene
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 17:21
okok se no provo con la bianca?
tommymotors
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Inviato: 17 Set 2010 17:22
Prova ma non dovrebbe andare bene, con elaborazioni soft su piaggio come la tua di solito si lascia l'originale, prova
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 17:25
ma in salita con olla gialla e mollette bianche stage 6 andava molto molto meglio che con l'originale
tommymotors
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Inviato: 17 Set 2010 17:26
tommymotors ha scritto:
ma in salita con olla gialla e mollette bianche stage 6 andava molto molto meglio che con l'originale
Beh per quello si, però in allungo con la molla gialla perdi, io ti consiglio di mettere l'originale, poi vedi te
Andrea_2912
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Inviato: 17 Set 2010 17:27
ok proverò sgrazie
tommymotors
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se andava meglio...
comunque secondo me meglio rimettere la mdc originale 