ragazzi sapete dirmi se l'ela per il mio aerox va bene?? - Scooter

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ragazzi sapete dirmi se l'ela per il mio aerox va bene??

10555537

10555537 Inviato: 10 Set 2010 17:58
Oggetto: ragazzi sapete dirmi se l'ela per il mio aerox va bene??

io volevo mettere un gt dr 70,marmitta giannelli shot,carburatore 17,5 dell'orto,frizione malossi fly,variatore malossi,correttore di coppia top più campana malossi...per voi come va??

lelex94

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10555549

10555549 Inviato: 10 Set 2010 18:00

ti consiglio ti fare la trasmissione tutta malossi

luigicanino

Senza Targa

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10555555

10555555 Inviato: 10 Set 2010 18:00
Oggetto: Re: ragazzi sapete dirmi se l'ela per il mio aerox va bene??

lelex94 ha scritto:

io volevo mettere un gt dr 70,marmitta giannelli shot,carburatore 17,5 dell'orto,frizione malossi fly,variatore malossi,correttore di coppia top più campana malossi...per voi come va??

hai già comprato tutto..?
se non hai ancora comprato tutto non prendere il 17,5 ma un 19, come minimo..
il resto dell'elaborazione mi sembra più che buono..
il tuo albero originale quanti km ha..? se ne ha parecchi è bene sostituirlo, ricordalo..
una buona valvola lamellare, comunque sia, è più utile che i correttori top nella tua elaborazione..un vl14 (non togliere l'inserto eh..) andrebbe più che bene..
e poi hai un'ela completa..

case7

Very Important Tinga

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10555563

10555563 Inviato: 10 Set 2010 18:01

Su un base frizione campana e correttore non sono necessari, ma se vuoi metterli male non fa, il dr va bene e la shot pure, l'unica cosa il carburatore, ti consiglio un 19, che consuma poco più ma le prestazioni sono migliori

Andrea_2912

Very Important Tinga

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10555572

10555572 Inviato: 10 Set 2010 18:02

se tengo il 17,5 cosa succede??perchè già ce l'ho!

lelex94

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10555603

10555603 Inviato: 10 Set 2010 18:06

Non succede niente di grave, ma con il 19 sfrutteresti di più il gruppo termico e quindi avresti delle prestazioni migliori, ma ormai lascia il 17,5. Quoto con case per l'albero, che mi ero scordato

Andrea_2912

Very Important Tinga

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10555631

10555631 Inviato: 10 Set 2010 18:08

il mio albero è originale è ha più di 10 anni!xD ma nn ha mai dato problemi...xò adesso ho ancora la tt con frizione top variatore top e correttore originale..per di più molto consumati!

lelex94

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10555667

10555667 Inviato: 10 Set 2010 18:12

lelex94 ha scritto:

il mio albero è originale è ha più di 10 anni!xD ma nn ha mai dato problemi...xò adesso ho ancora la tt con frizione top variatore top e correttore originale..per di più molto consumati!

eh, no..allora va cambiato l'albero..puoi sostituirlo con un carenzi, che non costa tanto ma per quello che costa è anche affidabile..ricordatelo eh, altrimenti rischi di sbiellare..

case7

Very Important Tinga

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10555675

10555675 Inviato: 10 Set 2010 18:13

Allora cambia variatore frizione e campana, anche il correttore è tanto consumato? Comunque quanti km hai? Se ne hai più di 15000 cambia albero, altrimenti sei a rischio

Andrea_2912

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10555690

10555690 Inviato: 10 Set 2010 18:14

e come mai fino ad oggi nn mi ha mai sbiellato??scusate le tante domande ma nn me ne intendo tanto..

lelex94

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10555700

10555700 Inviato: 10 Set 2010 18:15

ho molto di più di 15 mila km

lelex94

Senza Targa

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10555707

10555707 Inviato: 10 Set 2010 18:16

Perchè con il 50 ne fa anche 30000 di km, se non di più. Comunque ti consiglio di cambiarlo a sto punto, così sei tranquillo

Andrea_2912

Very Important Tinga

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10555714

10555714 Inviato: 10 Set 2010 18:17

lelex94 ha scritto:

e come mai fino ad oggi nn mi ha mai sbiellato??scusate le tante domande ma nn me ne intendo tanto..

perchè il tuo 50cc fa molti giri in meno che il tuo futuro 70cc..

case7

Very Important Tinga

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10555722

10555722 Inviato: 10 Set 2010 18:18

no ma io anche adesso ho il dr..con tutti gli altri pezzi top tranne il correttore originale!il motore e montanto da un sacco di tempo ma il motorino per fortuna cammina ancora..

lelex94

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10555734

10555734 Inviato: 10 Set 2010 18:20

lelex94 ha scritto:

no ma io anche adesso ho il dr..con tutti gli altri pezzi top tranne il correttore originale!il motore e montanto da un sacco di tempo ma il motorino per fortuna cammina ancora..

anche io prima avevo il polini base con l'albero originale..13000km e non è mai successo niente..

non che sia una cosa sicura però..

case7

Very Important Tinga

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10555754

10555754 Inviato: 10 Set 2010 18:21

e se invece di comprare un altro albero..gli metto un altro originale con meno km??perchè ho un altro blocco tutto originale di un altro aerox

lelex94

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10555759

10555759 Inviato: 10 Set 2010 18:22

lelex94 ha scritto:

e se invece di comprare un altro albero..gli metto un altro originale con meno km??perchè ho un altro blocco tutto originale di un altro aerox

dipende, devi essere SICURO di quanti km ha..se ne ha 4000-5000 allora ci puo anche stare..

case7

Very Important Tinga

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10555769

10555769 Inviato: 10 Set 2010 18:24

per il resto quindi dovrei cambiare carburatore per andare meglio?

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10555987

10555987 Inviato: 10 Set 2010 18:52

e con questa elaborazione quanto potrebbe fare massimo di velocità massima??

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10556698

10556698 Inviato: 10 Set 2010 20:44

ho un'elaborazione simile ma il malossi base e il 19, mi fa i 110 segnati, 98 calcolati su uno di quei cartelli del piffero, il tuo farà 2 km in piu visto che il dr va meglio algi altri

El_Puerco

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

10556945

10556945 Inviato: 10 Set 2010 21:19

lelex94 ha scritto:

e con questa elaborazione quanto potrebbe fare massimo di velocità massima??

è vietato da regolamento chiedere la velocità massima, non ripetete l'argomento o mi vedo costretto a chiudere il topic..dai sul regolamento ragazzi c'è scritto..
e poi fatevi un pò furbi dai, ne parlate negli mp e siete a posto no..?

case7

Very Important Tinga

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10557455

10557455 Inviato: 10 Set 2010 22:45

ok scusate..ma con il 19 aumento tanto i consumi rispetto a un 17,5?

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10557468

10557468 Inviato: 10 Set 2010 22:49

lelex94 ha scritto:

ok scusate..ma con il 19 aumento tanto i consumi rispetto a un 17,5?

no, ma la differenza di prestazioni si sente, infatti è per questo che io consiglio sempre il 19..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

10557474

10557474 Inviato: 10 Set 2010 22:49

allora vedrò di comprarne uno..

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10557689

10557689 Inviato: 10 Set 2010 23:17

el puerco..a me il motorino cosi com'è adesso..motore dr 70...marmitta tt

,17,5 frizione top liscia come il marmo..correttore originale con i solchi(buchi),campana malossi consumata e variatore top messo benuccio..di velocità massima mi fa come il tuo..mi sembra strano che con un 19 una marmitta mooolto migliore e nel carter tutto malossi..va sempre uguale

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10563779

10563779 Inviato: 12 Set 2010 11:39

scusami case...ma lo spinotto dell'albero prendo quello da 10 o da 12?

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10563794

10563794 Inviato: 12 Set 2010 11:41

Albero spinotti 10, il dr esce con il pistone spinotto 10, se prendi quello 12 devi cambiare pistone o mettere la gabbia a rulli 10/12 stage 6, meglio che prendi il 10

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10563801

10563801 Inviato: 12 Set 2010 11:43

grazie..

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10594072

10594072 Inviato: 16 Set 2010 22:17

ma come dovrebbe andare questa elaborazione??cammina??

lelex94

Senza Targa

Ranking: 39

10596047

10596047 Inviato: 17 Set 2010 12:41

Se tari e carburi bene va, senza problemi, a occhio con un base riesci a prendere i 95, anche 100 se fai tutto bene

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

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