Bravo Pooool! visto che hai rotto la leva della frizione ti consiglio di comprare da petrogalli il comando che ti dicevo che costa 16 euro (come solo la leva originale) ma funziona molto meglio

bella moto...complimenti ahahaha troppo bella la moto triste...

bella
ma la cassa filtro come l'hai lavorata?? cambiato anche spugna?? ricarburato??le prestazioni??
perchè lo dovrei fare anche io

Ha messo le foto qualche post prima, rispondo io visto che è a far le nanne ha dovuto ricarburare un po' per la cassa e un po' per il freddo, le prestazioni sono aumentate

Bella moto

in questi giorni ho preso una leva della frizione originale perchè così ho fatto prima a trovarla e lo pagata un po meno..
poi il grasso della catena (da competizione ) che colora la catena di rosso
poi dopo natale prenderò: pacco top tpr, collettore motorforce, candela al platino ngk br9eg
e se mi avanzeranno soldi per l'estetica prenderò: manopole, paramani, portatarga e cavalletto alza moto
e quando sarà finita del tutto, finalmente prenderò la tanto voluta gomma posteriore da 120

Bravo
Ma scusa perche da 120 la posteriore?

bha non è che sia tanto piu grande una volta montata.....poi in aderenza prendi tanto grip ma in curva pieghi meno

80?????
pure io ho il 120 dietro enduro ma in pista nei curvoni stretti ma veloci piego un po meno da quando le ho cambiate...si bhe sono un po piu larghe e belle da vedere

Ok, mi ero confuso col fatto che tu avessi un motard e quindi mi sembrava strano che volevi scendere di dimensioni
Invece hai un enduro, sorry

uuuuuuuuuuu bello

Bella la scritta sulla targa