Ciao raga, eccomi quà dopo circa 3 mesi....il punto è questo: sto restaurando il mio keeway f-act montando un sacco di pezzi nuovi (albero statore volano ecc....) e siccome con l'accensione originale c'è un problema di eccessivo anticipo (e per fortuna nessun limitatore di giri) agli alti regimi, e considerato che non posso cambiare centralina/statore/volano mi è venuta questa idea: se creo delle asole (tipo binari) nello statore in modo da ritardarlo di 3 o 4 gradi, l'anticipo di accensione si ritarderebbe davvero di 3 o 4 gradi ai giri alti o la centralina si regola da sola di nuovo??? grazie per le risposte raga!!
p.s: l'idea mi è venuta perchè nella mia vespa px 125 a statore, esso ha già le asole per ritardare o anticipare l'accensione, però in quel caso la centralina serve solo per far passare la corrente e basta....non come sugli scooter di oggi
