10502369
Inviato: 2 Set 2010 14:42 Oggetto: problema alla trasmissione
ho uno scooter 50 cc con frizione rms, variatore polini rulli da 5.5, il problema e che quando parte va fuori giri e poi muore fa fatica a prendere i giri e in salita non và che problema può essere di trasmissione?
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Set 2010 14:48
Sei starato
casaFRESH
Senza Benza
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Inviato: 2 Set 2010 14:51
e cosa posso fare un aiuto???????
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Set 2010 15:00
Devi appesantire i rulli
casaFRESH
Senza Benza
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10502516
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Inviato: 2 Set 2010 15:04
ho provato e come se la moto gridasse e fa max 50 km\h, il motore è un pò vecchiotto ha 22000 km, al carter si sentono dei fischi strani può essere anche il motore che probabilmente è spompato?
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Set 2010 15:06
la salita la fà a fatica e mentre cammina con la moto si sente che vibra come se tremasse
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Set 2010 18:00
cst91 ha scritto:
e cosa posso fare un aiuto???????
scrivere nella sezione giusta
cuzzo94
Minimoto Champ
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Inviato: 2 Set 2010 18:17
Sposto nella sezione trasmissione scooter.
Qua si parla di moto 50cc a marce.
PonziRacing
Minimoto Champ
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10503670
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Inviato: 2 Set 2010 18:34
Intanto dicci tutta l'elaborazione e la marmitta, perchè se hai solo variatore i rulli sono leggerissimi. Con quei km ti conviene cambiare candela, cinghia, frizione
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Set 2010 10:21
il gt originale , marmitta giannelli nrx, frizione rms regolabile, rulli 5.5, variatore polini , molla di contrasto fucsia
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2010 10:24
e se faccio scendere i rulli a 4.7?
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2010 10:30
Rulli più pesanti e molla bianca malossi. Mollette frizione bianche. Prova così
pako993
Senza Freni
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Inviato: 3 Set 2010 10:30
La molla di contrasto viola è durissima e non va bene! Metti dei rulli intorno ai 4.5g, molla di contrasto bianca malossi e molle frizione verdi malossi (vedi tu come regolare la frizione)
viktorider92
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Inviato: 3 Set 2010 10:35
con questa molla mi può causare danni in allungo e in ripresa
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2010 10:37
ti toglie parecchio allungo e se non metti i rulli del peso giusto, lo scooter va fuorigiri con conseguente aumento dei consumi e la trasmissione (soprattutto la cinghia) si consumano in fretta
viktorider92
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Inviato: 3 Set 2010 10:51
quanto mi può costare la molla di contrasto bianca minimo con le molllettine?
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2010 10:55
in genere la molla di contrasto costa intorno ai 10€, mentre le molle frizione vanno dai 15 ai 20€, però ci sono due pacchetti:
quello soft (comprende bianche, verdi e gialle)
quello racing (comprende rosse, blu e nere)
viktorider92
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Inviato: 3 Set 2010 11:05
grazie mille!!!
cst91
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Set 2010 11:30
ah un'altra cosa la frizione come bisogna regolarla, e a forza va un'altra volta regolata se gli cambio la molla di contrasto e mollette, e 4.7 anzi che 4.5 vanno bene i rulli?
cst91
Foglio Rosa
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10507182
Inviato: 3 Set 2010 11:32
Come si regola non lo so, la RMS non l'ho mai usata. Comunque si cambia la regolazione se cambia l'elaborazione, altrimenti si lascia così. Per i rulli prova anche i 4.5g
viktorider92
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Inviato: 3 Set 2010 11:35
che scooter hai ?
cst91
Foglio Rosa
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10507252
Inviato: 3 Set 2010 11:40
un peugeot ludix blaster, ma ormai sono passato a moto però lavoro ancora sugli scooter, elaboro quelli dei miei amici, giusto per tenermi in forma
viktorider92
Very Important Tinga
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10507287
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Inviato: 3 Set 2010 11:44
in quale paese elabori?
cst91
Foglio Rosa
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10507488
10507488
Inviato: 3 Set 2010 12:08
ma non sono un meccanico do una mano agli amici e mi piace farlo, comunque se leggi sotto al mio avatar abito in provincia di torino Se hai altre domande NON inerenti al topic, manda un mp.
viktorider92
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