Ciao a tutti ho un booster (in firma) che prima di comprare la cinghia malossi mi raggiungeva gli 80 e si fermava, ma dopo aver cambiato cinghia e rimosso il torsion controller alla mdc mi raggiunge i 90 segnati, 95-100 in leggera discesa..
Volevo sapere se devo controllare ancora la taratura della trasmissione visto che se grazie a 2 piccole modifiche la velocità massima è aumentata di 10 km/h, e quanto allungo danno i rapporti intermedi e quelli d'allungo...
PS: Monto mdc gialla, rulli da 4,7 (ma non sono sicuro).
Grazie
