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Come traduco la parola "candela" in inglese?
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 11:25
Oggetto: Come traduco la parola "candela" in inglese?
 

Salve ragazzi! ho necessità di fare alcune ricerche su siti di accessori moto stranieri.

In particolare vorrei riuscire a trovare la chiave per la candela per una vespa et4 125, che in italia pare non si possa trovare in alcun modo (ho girato 4 concessionarie piaggio e 3 ricambisti ufficiali, senza esito...)

Sapreste suggerirmi come si traduce "chiave candela" in inglese? grazie a tutti?
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 11:51
 

Prova con "spark spanner"
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 12:07
 

ma comprare una semplice chiave a tubo della giusta misura?
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 12:18
 

magari.....

le et4 hanno la candela in una posizione assurda. Qualsiasi chiave normale, che non abbia la conformazione di quella specifica per quel modello, non raggiuge la candela...
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 12:26
 

Ma neanche con una snodabile? Chiedi a un meccanico piaggio e vedrai che ti dice cosa usa...
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 12:26
 

magari smonta la carena laterale,in un liberty di un mio amico feci cosi icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 15:19
 

la vespa è tutto un unico blocco in acciaio! aimè...
 
Messaggio Inviato: 25 Ago 2010 20:52
 

Un meccanico piaggio l'ha di sicuro. Basta che ne ordina una per lui..e poi te la vende! 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 10:09
 

oppure prendi una chiave candela a tubo e ci saldi una barra sagomata per come serve a te............comunque non penso che in Italia sia impossibile trovare una chiave per la candela della tua vespa.........visto che tra l'altro la costruiscono quà icon_mrgreen.gif

bei tempi quelli di una volta quando insieme alla moto ti davano tutto il kit di attrezzi inclusa la chiave candela
 
Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 11:30
 
 
Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 16:13
 

Comunque non mi sembra abbia niente di particolare rispetto a una qualsiasi chiave per candela....
Tuttalpiù la chiave per il mono ha una forma strana rispetto a quelle classiche "dritte"

 
Messaggio Inviato: 26 Ago 2010 19:53
 

Raga perdonatemi, ma per la et4 non credo sia questa.. se riesco a trovare una foto, vi faccio vedere com'è collocata la candela.. una roba assurda..
 
Messaggio Inviato: 27 Ago 2010 9:05
 

purtroppo oggi fanno i motori separatamente dal telaio.....i progettisti nn parlano tra loro...........ed è troppo comodo montare un motore su banco e poi infilarlo sul telaio............senza tener conto che in seguito magari qualcuno vorrà fare manutenzione 0509_down.gif

mitica la VERA vespa di 50 anni fà.........smontare la candela si faceva in 30secondi icon_mrgreen.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Ago 2010 9:13
 

sul Si ne bastavano 5 di secondi icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Ago 2010 10:00
 

farcosnec86 ha scritto:
Raga perdonatemi, ma per la et4 non credo sia questa.. se riesco a trovare una foto, vi faccio vedere com'è collocata la candela.. una roba assurda..


boh, se vedi il kit è per tutte le vespa "moderne" ma non per liberty e co. quindi un senso dovrebbe averlo... magari l'immagine è "indicativa" eusa_think.gif

Manda loro una mail... 0510_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Ago 2010 10:55
 

OrsoMarsicano ha scritto:
sul Si ne bastavano 5 di secondi icon_asd.gif icon_asd.gif

eh già....solo che non avevi un carter in metallo da aprire icon_asd.gif icon_asd.gif

discorso diverso con gli specialini modificati con gruppo termico in vista icon_mrgreen.gif


comunque ripeto per il nostro amico: prendi una chiave a tubo per la candela e modificala per le tue esigenze..........io ho fatto lo stesso per una moto che avevo prima con candela un pò scomoda da raggiungere.
 
Messaggio Inviato: 29 Ago 2010 17:59
 

In ogni caso, candela = spark plug.

ciao
 
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