topo ha scritto:
la candela dovrebbe essere nuova prima di tutto
con la candela si vede solo se si è grassi e infine se si fà una tirata e poi ci si ferma non è detto che al 100 % il colore è dato dal massimo siccome quando si rallenta si usa per di più il getto del minimo....
esistono altri attrezzi che servono a fare una carburazione ottima
vacuometro ma c'è ne uno che rende ancora di più si monta al posto della candela e si accende il motore (questo fà da candela )
d lato è trasparente e in base al colore che risulta dal punto di ispezione si decide se aumentare o diminuire
questo oggettino c'è l'hanno in pochi perchè costa davvero tanto
ne ho visto solo 1 nella mia vita
se no fai come tutti i meccanici provano un pò la moto e aggiustano
Lo strumento esiste ma non si chiama vacuometro (e ti sto odiando un pò perchè ho un tarlo nel cervello dato che non mi ricordo il nome!!)
Il vacuometro è un misuratore di pressione e serve per tarare i carburatori di moto a più cilindri
ho visto che viene sempre giù a borgo ultimamente 
dovevo venire anch'io col tm ma ho avuto questo "piccolo" problema 