ragazzi, cerco disperatamente un collettore dritto per piaggio!!!!

aiutatemi

si, sul kiesler ci và il piaggio..

foto del collettore stage sul mio topic..!

OK! ragazzi news!

domani arriverà la nuova alimentazione, ossia composta da un 21 messo abbastanza bene, la piastra kiesler e il collettore dritto per piaggio!

Ora mi chiedo, quali lavorazioni posso fare al carburatore oltre lucidare il venturi, ghigliottina e accorciare il corpo?

non so se sia possibile centrare il diffusore..

credo di si, ma bisogna ripartire da 0 con il venturi

mi dicono che è semplice da fare..

sisi, una cosa facilissima, XD
ma io non ho capito se il venturi nuovo lo devo ricavare dal pieno??
e poi trovare una maniera per fissarlo?

parli della basetta stage o di basette alzapacco??

alex, se vuoi un consiglio, prova ad alzare il lamellare con una o più basette e senti le differenze il povero mina, soprattutto con un evo, ha bisogno di più volume

parli della basetta stage o di basette alzapacco??

alex, se vuoi un consiglio, prova ad alzare il lamellare con una o più basette e senti le differenze il povero mina, soprattutto con un evo, ha bisogno di più volume

piccola domanda...ma di basetta non ne basta solo 1 inclinata il giusto...?che senso ha metterne piu di 1? si andrebbe ad allungare il condotto del collettore che porta in manovella...sbaglio? (cioe sicuramente hai ragione te )

BHè, in effetti si, appunto quando sento di parlare di volume io sono più propenso a mettere una basetta da 5mm sotto al gt e mettere un'albero biella 85!

alzare di troppo il pacco è inutile a mio avviso

no, non è inutile come sembra..la pinasco ci ha fatto i soldi con la sua alzapacco, anche perchè funziona eccome..

io, non sono dell'idea della piastra sotto il gt (che comunque, va raccordata al gt stesso, dopo averla comprata..), ma di un biella 85 accoppiato ad un pistone mhr team cross, che è 5mm più corto, e lo puoi montare su gt biella 80, senza la piastra appunto..
o forse anche la vertex te ne puo fare uno così..

io approvo la basetta pinasco, ma sotto al pacco lamellare basta una basetta, se ne metti 2 è anzi controproducente perchè aumenti il condotto!

io farei l'accoppiata pinasco power spacer+ basetta 5 mm e biella 85, che poi se vogliamo parlare di oscillazioni dell'albero è anche meglio la biella da 85

io approvo la basetta pinasco, ma sotto al pacco lamellare basta una basetta, se ne metti 2 è anzi controproducente perchè aumenti il condotto!

io farei l'accoppiata pinasco power spacer+ basetta 5 mm e biella 85, che poi se vogliamo parlare di oscillazioni dell'albero è anche meglio la biella da 85

si, va beh, aumenti il condotto, ma non è il basettone della stage che lo allunghi di molto eh..
lo allunghi pochissimo..

però insisto..perchè non prendere un pistone 5mm più corto che insistere con la piastra sotto il gt..?

si, va beh, aumenti il condotto, ma non è il basettone della stage che lo allunghi di molto eh..
lo allunghi pochissimo..

però insisto..perchè non prendere un pistone 5mm più corto che insistere con la piastra sotto il gt..?

ragazzi, con il minarelli mi sono trovato a basettare fino a 15 mm il pacco lamellare, senza risentire di niente in prestazioni. ciò vuol dire che volume al mina non fa affatto male

c'è da dire poi che con l'evo c'è da dargliene quanto serve

comunque alex, oggi ho cominciato le prime lavorazioni all'alimentazione

ora carico un pò di foto sul mio, sono sicuro che interesseranno a tutti voi

gooooood!

ok, ragazzi, è arrivata la baseta kiesler ed il collettore, oggi ho accorciato il carburatore ed il colettore in gomma!
solo che ho accorciato troppo e ora non ho più lo spazio per la fascetta XD vedrò come fare....

allunga la sede per la fascetta, o usa una nuova fascetta corta