ciao ,ho un problema col mio cre (come al solito),praticamente se giro tutto a sinistra,fino a che la forcella tocca il radiatore,la moto accellera,rigirando dritto il manubrio torna a posto,ma girando a sinistra accellera da sola,non so perche succede visto che la guaina non si incastra da nessuna parte...questo succede da qualche giorno siccome ho smontato una 20ina di volte il carburatore per carburare adesso succede sta cosa che rimane accellerato,ho pensato che poteva essere l'inclinazione del carburatore ma anche mettendolo dritto il prolema rimane,poi ho anche aumentato il gioco della manopola ma non cambia niente...cosa devo fare?

si, una minima apertura dalla quale entra aria causerebbe uno smagrimento e un innalzamento del minimo.. però se questo fosse il suo caso, l'aumento di giri si avrebbe anche a manubrio dritto o girato verso destra. ergo, sempre. è più probabile che si impigli la guaina da qualche parte

si comunque la guaina è la stessa da un anno e non ha mai avuto questo problema,quindi devo comprare la guaina piu lunga?

si comunque la guaina è la stessa da un anno e non ha mai avuto questo problema,quindi devo comprare la guaina piu lunga?

a cosa serve mettere una guaina più lunga se lasci un filo più corto? no, la lunghezza della guaina va bene, devi solo capire dove si impiglia o tira.

con un vecchio garelli mi succedeva la stessa cosa. giravo il manubrio a sinistra e accelerava da solo. muovendo un po la guaina si risolveva.

poi ovviamente deve prendere anche il cavo più lungo...

Io direi di aspettare a vedere dopo che ha fatto la prova che gli ho consigliato...

per la tua prova si spendono soldi inutili facilmente risparmiabili

la mia prova è quella di muovere la guaina lo so che si spende energia ma...

la mia prova è quella di muovere la guaina lo so che si spende energia ma...

se muovo la guaina a motore acceso in folle arrivo subito fuorigiri,quindi è inutile farlo ....proverò a togliere la guaina e gli faccio fare un giro diverso anche se com'è adesso è sempre andato bene fin'ora

EHHHH... muoverla a motore spento?
almeno si muove da dove è impigliata

esatto,
muovila a motore spento e una volta che hai ragguinto la posizione in cui si accellera muovi la guaina,se è vincolata in un punto (incastro,3 gradi di vincolo ) si muoverà solo dalla parte in cui muovi: se muovi dall'alto si muoverà solo in alto,viceversa dal basso e potrai capire dov'è il punto in cui si incastra.


P.S. tutte tu c'è l'hai,che baracca di moto...

lo so che la moto è una baracca...prenderò anchio un wre,quella si che è una moto ......comunque ho risolto girando il comando del gas verso il basso,ora è storta la manopola e è storto anche il coso con scritto domino sul comando,però cosi la guaina fa un giro piu corto e non si tira girando a sinistra

lo so che la moto è una baracca...prenderò anchio un wre,quella si che è una moto ......comunque ho risolto girando il comando del gas verso il basso,ora è storta la manopola e è storto anche il coso con scritto domino sul comando,però cosi la guaina fa un giro piu corto e non si tira girando a sinistra