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FZ8 Leggero ritardo ad accendersi ?
10247197
10247197 Inviato: 17 Lug 2010 12:20
Oggetto: FZ8 Leggero ritardo ad accendersi ?
 

La mia ha appena 15 gg ed ha 230 KM ed ho notato che quando non la prendo per un paio di giorni devo tener premuto lo starter per qualche secondo in più, è normale? vi é capitato anche a voi? 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
 
10247380
10247380 Inviato: 17 Lug 2010 12:47
 

l'ho tenuta ferma solo una volta 2 giorni di fila.. c'avrà messo 1-2 secondi ad accendersi al massimo, quanto impiega a te?
 
10247962
10247962 Inviato: 17 Lug 2010 14:16
 

Impiega qualche istante in più rispetto a quando la spengo ad esempio per qualche oretta
 
10248163
10248163 Inviato: 17 Lug 2010 15:11
 

un paio di volte è capitato anke a me, ma saltuariamente...
 
10250471
10250471 Inviato: 18 Lug 2010 1:17
 

grazie mi sei stato molto d'aiuto, comunque complimenti per le tue scelte anche io, prima ho avuto una R6 ma la mia era 2001
 
10289443
10289443 Inviato: 24 Lug 2010 19:01
 

Ciao, capita anche a me quando è fredda. Ma non penso che sia normalissimo, quindi le ho prenotato una visita dal dottor moto in settimana! eusa_wall.gif
 
10290810
10290810 Inviato: 25 Lug 2010 8:50
 

E' la batteria un po' giu'....., succede a volte anche con le moto nuove. Io ad esempio sul "vecchio" CBR 600RR, l'ho dovuta sostituire in garanzia dopo un mese!!!
 
10293947
10293947 Inviato: 25 Lug 2010 22:50
 

adesso posso dire che quel problema non si è più verificato, ma ora mi è capitato che per un paio di volte ha avuto bisogno di qualche tentativo in più con lo starter, secondo me è un problema legato tutto al rodaggio, che non ho ancora finito( 450 Km), se si dovesse verificare a rodaggio terminato, sicuramente bisognerà effettuare un allineamento degli iniettori icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
 
10294879
10294879 Inviato: 26 Lug 2010 9:12
 

passione78 ha scritto:
adesso posso dire che quel problema non si è più verificato, ma ora mi è capitato che per un paio di volte ha avuto bisogno di qualche tentativo in più con lo starter, secondo me è un problema legato tutto al rodaggio, che non ho ancora finito( 450 Km), se si dovesse verificare a rodaggio terminato, sicuramente bisognerà effettuare un allineamento degli iniettori icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif



E cosa c'entrerebbe il rodaggio, con la difficolta' d'accensione?!? E' solo un problema elettrico, o dovuto alla batteria, o a qualche altra cosa, ma il rodaggio non c'entra un beneamato.....
 
10299625
10299625 Inviato: 26 Lug 2010 20:40
 

Sicuramente mi sono espresso male secondo me non è un problema elettrico, perchè mica pigiando sullo starter non gira, ma ha dificoltà a prendere i giri 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
10436583
10436583 Inviato: 22 Ago 2010 8:37
 

Ciao raga anche a ma e capitato , ma me lo fa solo quando fuori e freddo va in moto 1 secondo e poi si spegne lo fa per 2 3 volte eusa_think.gif
 
10436632
10436632 Inviato: 22 Ago 2010 9:04
 

è capitata anche a me la stessa cosa per un paio di volte, ma non faceva freddo
 
10436677
10436677 Inviato: 22 Ago 2010 9:20
 

non è che avete il minimo un pelino basso?

a me parte sempre al primo colpo, naturalmente se è ferma da 12 ore ci mette qlc secondo in più ma niente di che...
 
10436683
10436683 Inviato: 22 Ago 2010 9:22
 

spike82 ha scritto:
non è che avete il minimo un pelino basso?

a me parte sempre al primo colpo, naturalmente se è ferma da 12 ore ci mette qlc secondo in più ma niente di che...


Quoto! Alzate un po' il minimo e provate. doppio_lamp_naked.gif
 
10437625
10437625 Inviato: 22 Ago 2010 12:37
 

a voi il minimo a caldo a guanti giri sta?
 
10438401
10438401 Inviato: 22 Ago 2010 16:31
 

a caldo 1000 precisi.... a freddo 1100 circa... ma cambia da moto a moto e da temp esterna...

poi magari può trattarsi anche di benzina "sporca" ...
 
10438474
10438474 Inviato: 22 Ago 2010 17:13
 

spike82 ha scritto:
a caldo 1000 precisi.... a freddo 1100 circa... ma cambia da moto a moto e da temp esterna...

poi magari può trattarsi anche di benzina "sporca" ...


E sono sempre pochi!!! Sul libretto e sui forum si dice di tenerlo sui 1200-1300 giri a caldo....
 
10440998
10440998 Inviato: 23 Ago 2010 7:00
 

sulla fz8 dice 1000 - 1200 sai , probabilmente per lam ino cilindrata, comunque a me a questo regime va benissimo, mai spente mai difficoltà di accensione ....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
10441094
10441094 Inviato: 23 Ago 2010 7:57
 

A freddo il mio minimo si aggira intorno ai 1500 giri, a caldo non ho mai fatto caso, scusa 0509_pernacchia.gif
 
10441372
10441372 Inviato: 23 Ago 2010 9:26
 

spike82 ha scritto:
sulla fz8 dice 1000 - 1200 sai , probabilmente per lam ino cilindrata, comunque a me a questo regime va benissimo, mai spente mai difficoltà di accensione ....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Se anche dice 1000-1200 tu lo tieni comunque troppo basso! Aumenta almeno a 1100-1200....., e vedrai che la moto andra' meglio.
 
10449030
10449030 Inviato: 24 Ago 2010 11:55
 

ciao a tutti

anche la mia tarda ad accendersi e poi si spegne a me lo fa spesso e il meccanico mi ha detto che e normale mah icon_eek.gif
 
10516905
10516905 Inviato: 5 Set 2010 9:48
 

polepos1tion ha scritto:
ciao a tutti

anche la mia tarda ad accendersi e poi si spegne a me lo fa spesso e il meccanico mi ha detto che e normale mah icon_eek.gif


Visita dal concessionario Yamaha per 'futuro' icon_biggrin.gif acquisto FZ8 ma notato ... stesso difettuccio! 0510_sad.gif
Il conce mi ha voluto far sentire il 'rombo' di una Fz8 con 500km che era lì: accensione a 'stento' dopo 3-4 secondi, poi si è spenta, secondo tentativo finalmente ... on!
Ho notato la sua faccia leggermente imbarazzata e gli ho chiesto da quanto la moto era ferma:'solo da circa 24 ore', è stata la sua risposta.
Piccola 'paura' prima dell'acquisto: la mia come 'partirà'?
Troppi utenti già con stesso problemino. icon_rolleyes.gif
Saluti
Antonello
 
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