o comprato uno streetrace della stage 6 e se compro una gabbia a rulli ke nn e di marca ke succede?
grazie in anticipo

Niente, ma non serve neanche prenderla! Se non c'è nel GT non prenderla! NON USARE LINGUAGGIO SMS!!

l o presa da biolla e con il motore non danno mai la gabbia..mi anno detto molti ke serve obbligatoriamente O.o

Io ho montato il G-Force e ho tentuto la gabbia rulli originale, se l'hai presa montala adesso Correggi gli errori di scrittura anche!

quindi nel motore originale c' è anche la gabbia a rulli?ma si mette dentro il motore?

Se l'hai presa e nel motore non c'è montala, la gabbia a rulli va dentro la biella, poi ci metti il pistone, spinotto, seeger, cilindro e testa! Se non lo hai mai fatto, fallo montare da chi ne sa!

no non l ho presa ancora volevo sapere l ultima cosa se ce nel motore originale e ti ringrazio tantissimo per avermi spiegato tutto

Di niente, nella foto su biolla c'è la gabbia a rulli?? se hai qualche dubbio domanda pure

no non ce anno detto che non la danno con il motore..ma nel motore originale dell aerox ce la gabbia a rulli?

Ok, ovvio che c'è! E' all'interno della biella, e quella va più che bene !

La gabbia a rulli è il componente che "trasforma" l'attrito fra spinotto e biella...è fondamentale!.
E' un componente delicato e la sua rottura porta ad un inevitabile grippaggio e potrebbero entrare alcuni pezzi nel blocco perciò ogni volta che si effettua un lavoro al gruppo termico è buona norma cambiarla. Quando si va a mettere un gt maggiorato è d'obbligo a mio avviso. Su gt intermedi in su è meglio prenderne una di marca (Polini o Malossi) che sono fatte per reggere alte rotazioni.

La gabbia a rulli è il componente che "trasforma" l'attrito fra spinotto e biella...è fondamentale!.
E' un componente delicato e la sua rottura porta ad un inevitabile grippaggio e potrebbero entrare alcuni pezzi nel blocco perciò ogni volta che si effettua un lavoro al gruppo termico è buona norma cambiarla. Quando si va a mettere un gt maggiorato è d'obbligo a mio avviso. Su gt intermedi in su è meglio prenderne una di marca (Polini o Malossi) che sono fatte per reggere alte rotazioni.

e quindi tu mi consigli di cambiarla?

Non serve tranquillo !!

se grippo paghi tu xD no scherzo mi fido e lascio l originale

e quindi tu mi consigli di cambiarla?

Fidati! Se c'è nel GT la devi cambiare, se non c'è nello Stage 6 non serve! Sicuramente nel Racing Modular c'è compresa!

Guarda una gabbia a rulli normale costa sui 3-4€, una di marca una decina di €.
Non vedo davvero il motivo per cui riciclare quella originale e mettere a rischio il motore.

Guarda una gabbia a rulli normale costa sui 3-4€, una di marca una decina di €.
Non vedo davvero il motivo per cui riciclare quella originale e mettere a rischio il motore.

ma nei negozi della mia città non credo che ne vendano di marca se non la trovo di marca tanto vale lasciare l originale no?

Tieni l'originale! Se non succede niente al mio, al tuo men che meno!

si ormai lascio l originale mi ai convinto