salve ragazzi riprendo il topic per una domanda sulle borse.
quelle magnetiche oltre ad avere le calamite hanno anche le cinghie?
sul monster attaccano?
grazie

Generalmente molte borse magnetiche di un certo livello, come quella che vedi nella foto qualche post sopra (che tra l'altro io possiedo con grande soddisfazione), hanno delle cinghie aggiuntive che servono ad ancorarle meglio. Questo si rende necessario sulle naked, perchè il flusso dell'aria si insinua tra serbatoio e borsa provocandone il distacco (cosa assai pericolosa - esperienza personale con una Tuono 1000...), mentre sulle carenate il problema non sussiste (sulla mia 636 in autostrada in Germania ci ho superato agevolmente i 270 KmH senza problemi). Le cinghie si fissano intorno al cannotto di sterzo in modo da prevenire il fenomeno che ti ho accennato.
Per inciso, visto che ho preso ad esempio quella borsa (GiVI T434), per la tua andrebbe sicuramente bene. E' dotata di 5 magneti (4 sulle alette laterali ed uno al centro) che sono molto potenti ed anche delle cinghie aggiuntive. Esistono poi anche dei modelli che sono veramente "ibridi" (ovvero con magneti e cinghie - per esempio GiVi T437) che permettono di lasciare il supporto attaccato alla moto (per le moto con serbatoio in plastica).

Generalmente molte borse magnetiche di un certo livello, come quella che vedi nella foto qualche post sopra (che tra l'altro io possiedo con grande soddisfazione), hanno delle cinghie aggiuntive che servono ad ancorarle meglio. Questo si rende necessario sulle naked, perchè il flusso dell'aria si insinua tra serbatoio e borsa provocandone il distacco (cosa assai pericolosa - esperienza personale con una Tuono 1000...), mentre sulle carenate il problema non sussiste (sulla mia 636 in autostrada in Germania ci ho superato agevolmente i 270 KmH senza problemi). Le cinghie si fissano intorno al cannotto di sterzo in modo da prevenire il fenomeno che ti ho accennato.
Per inciso, visto che ho preso ad esempio quella borsa (GiVI T434), per la tua andrebbe sicuramente bene. E' dotata di 5 magneti (4 sulle alette laterali ed uno al centro) che sono molto potenti ed anche delle cinghie aggiuntive. Esistono poi anche dei modelli che sono veramente "ibridi" (ovvero con magneti e cinghie - per esempio GiVi T437) che permettono di lasciare il supporto attaccato alla moto (per le moto con serbatoio in plastica).

molto esauriente ti ringrazio!
invece se volessi legare uno zaino al serba come potrei fare?
se lo riempio molto non credo che il ragno riesca a tenerlo

Immagino tu abbia posto la domanda in previsione di un viaggetto con passeggero/a a bordo... altrimenti non avrebbe senso, lo attaccheresti dietro e via, giusto?
Allora, diciamo che attaccare uno zaino al serbatoio non è una pratica molto consigliata, più che altro per il fatto che si rischia di ritrovarsi con qualche "ricordino" indesiderato (leggi: graffi), le borse sono fatte di materiali appositamente studiati per eliminare questo problema. Però se lo zaino non ha fibbie o parti metalliche all'esterno, si può trasportarlo (con qualche cautela); il tutto dipende da quanto è grande e dalla conformazione del serbatoio. Se parliamo di uno zaino di medie dimensioni (ma che non ecceda troppo quelle del serbatoio, diciamo tra i 25/30 lt.) non c'è problema, il ragno lo regge benissimo, tutto sta a posizionarlo bene ed agganciare accuratamente il ragno (nel tuo caso sei avvantaggiato dal telaio della moto che ti offre molti punti di ancoraggio, puoi anche sfruttare cinghie e spallacci dello zaino agganciandole in modo da avere maggiore stabilità. Sulla mia, in caso di emergenza, col sistema del ragno ci ho portato di tutto però ho dovuto attaccare i ganci del ragno sotto il bordo del serbatoio (sempre con cautela). Ti suggerisco però di tenere conto di alcuni di fattori: primo, la comodità (quando devi fare il pieno la borsa la sganci e riagganci in un attimo, mentre col ragno l'operazione è un po' più complicata); secondo, la stabilità (che è legata intrinsecamente ed in maniera inversamente proporzionale al rapporto peso dello zaino - elasticità del ragno); terzo, il costo che per una buona borsa non è mai troppo elevato e si ripaga nel tempo (ti faccio un paio di esempi: la GiVi T426 costa 105€ ed è fatta in 3 parti completamente separabili con una capacità totale di carico di 26 lt. - oppure la T400NN che si separa in due parti che diventano una tracolla e uno zaino ed ha una capacità massima di 40/50 lt. ad un costo analogo). Quindi, se si tratta di un viaggetto od un weekend puoi usare il ragno, ma se devi affrontare un viaggio lungo (e in due) il consiglio di uno che viaggia in moto da 30 anni (ed ha usato anche le conformazioni più improbabili) è di orientarti verso soluzioni diverse, sta a te la scelta.
Comunque non esitare a chiedere, se ti serve.

allora approfitto della tua gentilezza e disponibilità ancora un po
hai visto bene a dire che sarò in coppia, per andare un po ovunque con la bella stagione, mare, campagna ma anche per fare un po di shopping in solitudine.
ho visto su ebay questa borsa
Link a pagina di Cgi.ebay.it
è della kappa, magari la conosci, notavo però che non ha tasche laterali in cui riporre le piccole cose, o comunque no facili da raggiungere se non aprendo tutta la borsa.
che ne pensi?
grazie ancora

allora approfitto della tua gentilezza e disponibilità ancora un po
hai visto bene a dire che sarò in coppia, per andare un po ovunque con la bella stagione, mare, campagna ma anche per fare un po di shopping in solitudine.
ho visto su ebay questa borsa
Link a pagina di Cgi.ebay.it
è della kappa, magari la conosci, notavo però che non ha tasche laterali in cui riporre le piccole cose, o comunque no facili da raggiungere se non aprendo tutta la borsa.
che ne pensi?
grazie ancora

io sto aspettando che la lidl rimetta in offerta la sua borsa da serbatoio per comprarla per evitare lo zaino durante i giretti di giornata

nessuno sa quando tornerà vero? (l'anno scorso era in vendta a febbraio)

non so quando ma ci sarà sicuramente l'uscita con gli articoli da motociclista...
infatti aspetto anche io per prenderne una seconda....


consiglio a tutti quelli che pensano di usarla poche volte di risparmiare e prenderla alla LIDL...

per quello che costa offre davvero un bel prodottino...al contrario di quanto si possa pensare...

Saluti Desmo

Volevo dire qualcosa sulle borse della Oxford, visto che qualcuno ne parlava nel 2007 su questo stesso topic, e magari puo' interessare.
Non ho la borsa da serbatoio della Oxford, ma ieri mi e' arrivata la borsa da sella Oxford che avevo preso tramite ebay in inghilterra a circa 30 euro piu' spese, e sono rimasto piacevolmente sorpreso della qualita', non sara' una givi da 100 euro, ma vale ben piu' di quello che l'ho pagata.
Inclusi ci sono anche gli elastici per assicurarla meglio alla moto, e volendo si trasforma in zainetto tirando fuori le bretelle da una tasca, o la tracolla.
Quindi credo che le borse da serbatoio se hanno la stessa qualita' saranno sicuramente buone, ora che ho visto quella da sella sto gia' pensando alle borse laterali della stessa marca, e chissa' che non ci abbini anche quella da serbatoio.
Dopotutto la borsa da serbatoio del lidl e' buona si, ma mi si e' scucita subito la tasca interna, credo sia colpa mia che l'ho riempita troppo.

Non so se questa e' del 2008 pero' sembra bella.
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Non sembra male per essere economica, forse a me basterebbe....
Quindi le borse laterali economiche della Oxford come saranno? Scarsette?
Sara' economica anche la mia borsa da sella e a me pare fatta abbastanza bene

sono un felice possessore di v strom
per l'inizio della stagione volevo prendermi una borsa da serbatoio e girando su internett mi sono imbattuto in questo accrocchio:

Immagine: Link a pagina di Famsa.it
Link a pagina di Famsa.it


mi ha interessato, ma ho alcuni dubbi:
viene vnduto per il 1000, ma non mi pare ci siano notevoli differenze con il 650 per quanto rigurda le dimensioni, giusto ?
non avendone mai visti in giro ho qualche remora sulla praticità effettiva. pareri ?

Dal punto di vista dell'adattabilità non dovresti avere problemi (se noti, nella parte bassa ci sono delle cinghie di fissaggio che sono regolabili). Dal punto di vista della praticità trovo l'idea interessante perchè così posizionate le borse spostano il baricentro in avanti (al contrario dei normali set di borse posteriori che fanno gravare tutto il peso sul retrotreno creando scompensi e facendo lavorare male il pneumatico anteriore che alla lunga si rovina). L'unica perplessità mi viene dalla capacità intrinseca del set, che è molto limitata (solo 9 Lt per borsa laterale sono veramente pochini). Io non lo userei come set principale ma come "set di supporto".