Differenza sostanziale tra Frizione da 12mm e 13mm

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10171511

10171511 Inviato: 6 Lug 2010 8:06
Oggetto: Differenza sostanziale tra Frizione da 12mm e 13mm

Ciao ragazzi,
dopo aver sostituito l'impianto frenante del mio 695 con uno serie oro, pensavo di cambiare anche la frizione (ragioni puramente estetiche)
Ho trovato in giro pompe da 12 e da 13mm
Le differenze sostanziali (a parte il prezzo e il diametro del pistoncino) tra le due quali sono?
...naturalmente per chi le ha già provate entrambe
Le prime stanno sugli 90 neuro mentre le seconde 130 (nuove)...

voukos

Senza Targa

Ranking: 22

10186332

10186332 Inviato: 8 Lug 2010 9:12

Attendo fiducioso

voukos

Senza Targa

Ranking: 22

10187231

10187231 Inviato: 8 Lug 2010 11:05

Te lo sposto nel forum tecnico, lì riceverai sicuramente più risposte

Rakom

Ospite

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10189651

10189651 Inviato: 8 Lug 2010 15:43

oltre al diametro è utile sapere anche la misura della leva, e paragonare le misure con le originali!! ad es. una pompa di diametro maggiore e con una leva più corta dell'originale renderà più morbido il comando a discapito della modulabilità dello stesso.E' una modifica che si fa per "ammorbidire" la frizione !!

p.s. ma il 695 è quello con le pinze flottanti???

quartapiena

Impennata

Ranking: 339

10193092

10193092 Inviato: 9 Lug 2010 5:09

In effetti la 12 monta leva più corta e non regolabile (nera) mentre la 13 è quella classica con la leva lunga....in questo caso?

voukos

Senza Targa

Ranking: 22

10193145

10193145 Inviato: 9 Lug 2010 6:43

Beh in generale il diametro più piccolo dovrebbe garantire più prontezza di intervento, mentre quello più grande più fludità d'uso. In ogni caso fra 12 e 13 la differenza è minima.

gtdesmo

125 Champ

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10194253

10194253 Inviato: 9 Lug 2010 10:45

Ricevuto grazie

immaginavo la differenza fosse minima ma mi chiedevo cosa comportasse appunto per le caratteristiche che hai appena citato...
quindi visto che la mia monta l'APTC vado tranquillo anche con quella da 12!

voukos

Senza Targa

Ranking: 22

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