rulli 4g giannelli reverse - Scooter

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rulli 4g giannelli reverse

10156831

10156831 Inviato: 3 Lug 2010 12:55
Oggetto: rulli 4g giannelli reverse

Ragazzi questa mattina ho montato la giannelli reverse sul mio aerox originale però non ho tarato.Sono andato a provarlo e ho visto che quando sto a mezzo gas sui 40 e poi apro non sale e rimane a 40 invece se apro subito da fermo sale normalmente. Praticamente mi affoga a 40 all'ora, io non ho montato le massette che danno in dotazione con la marmitta perche non ho la pistola per togliere il variatore se c'è un'altro modo per toglierlo ditemelo xD comunque i rulli che trovi con la giannelli sono da 4grammi e io ora mi sa che ne monto molto piu pesanti penso siano sui 6-6,5 grammi. Che cosa mi consigliate di fare?

bOOster94_li

Senza Targa

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10156844

10156844 Inviato: 3 Lug 2010 12:57

si prova con dei 6.5 6.0 perchè quelli da 4.0 sono troppo leggeri

diegohmkx

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

10156858

10156858 Inviato: 3 Lug 2010 13:00

No ma io li monto adesso i rulli da 6-6.5 non so di preciso se siano da 6 o 6 e mezzo perche non li ho montati io.Altri pareri?

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10156874

10156874 Inviato: 3 Lug 2010 13:02

ti dico io la taratura ottimale
rulli 5g
molla contrasto bianca malossi e mollettine frizione verdi malossi(meglio se compri la frizione malossi fly)
per il fatto che ti si affoga probabilmente è la carburazione,ci faceva anche a me,e ancora un pò ci fa perc hè devo ricarburarlo
comunque per la taratura fidati di come ti ho detto

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10156885

10156885 Inviato: 3 Lug 2010 13:03

confermate o avete altri pareri?

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10156945

10156945 Inviato: 3 Lug 2010 13:13

a una cosa:metti anche una red sponge che così il motore respira meglio.comunque compra qualche getto che devi ricarburare

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10156957

10156957 Inviato: 3 Lug 2010 13:14

Ok. Sapete se c'è un modo per aprire il variatore oltre alla pistola?

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10156975

10156975 Inviato: 3 Lug 2010 13:16

sapevo con la chiave buzzetti,ma fatteli montare da un meccanico sse non la hai.

bosso96

Sbk

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10158337

10158337 Inviato: 3 Lug 2010 18:59

bOOster94_li ha scritto:

confermate o avete altri pareri?

Io sono del parere che se affoga è per via dei rulli pesanti, e magari anche della carburazione. Comunque ci vanno dei rulli da 4.8g, mdc bianca e molle frizione bianche/verdi malossi. E carbura

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10158345

10158345 Inviato: 3 Lug 2010 19:01

Nono scusa non è che affoga è che quando sto a mezzo gas e apro mi si blocca a 40 orari. E poi quando apro sento vibrare tutto e grattare non sò cosa sia ma mi proccupa abbastanza perche faceva la stessa cosa quando grippai.

bOOster94_li

Senza Targa

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10158696

10158696 Inviato: 3 Lug 2010 20:29

a me i rulli da 4,8g mi sembrano 1 pò leggerini(senza offesa)

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10158710

10158710 Inviato: 3 Lug 2010 20:33

e quale offesa?

E' un forum, e ci si scambiano opinioni

Ti spiego il perchè: ho consigliato dei rulli più leggeri perchp ha un aerox originale, senza nemmeno un variatore, quindi vanno un pochettino alleggeriti (secondo me)

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10158832

10158832 Inviato: 3 Lug 2010 21:05

Giusto quindi secondo te non ci posso mettere quelli da 4 della giannelli?

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10158846

10158846 Inviato: 3 Lug 2010 21:09

no perchè sarebbero eccessivamente leggeri!

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10158909

10158909 Inviato: 3 Lug 2010 21:31

a me con la giannelli reverse hanno dato i 7 grammi

comunque io con la reverse, fly clutch e multivar ero tarato con i 5 grammi, mdc bianca e mollette bianche (prima avevo le verdi e non andava bene)

Dany96

Super Sport

Ranking: 618

10159022

10159022 Inviato: 3 Lug 2010 22:03

xD sei del 96 e c'ha piu esperienza di me XDD

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10159027

10159027 Inviato: 3 Lug 2010 22:04

comunque allora perche le mettono da 4grammi se poi un si possan mette bah..

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10159075

10159075 Inviato: 3 Lug 2010 22:22

w me

comunque le mettono da 4 grammi ma poi dipende dalla tua ela...cioè magari azzeccano i rulli perchè a te servono da 4 gr o magari (come nel mio caso rulli da 7gr per variatori yamaha

) non ti servono e quindi non ci fai niente

Dany96

Super Sport

Ranking: 618

10159319

10159319 Inviato: 3 Lug 2010 23:32

metti i 4.7, anche se pero secondo me le verdi che ho anche io sono esagerate.....boh, intanto metti i 4.7g xD

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

10159696

10159696 Inviato: 4 Lug 2010 8:17

lasciate perdere i 4g.li hjo provati e lo scooter frullava che sembrava 1 evolution ma non camminava niente,per arrivare a 50 ci metteva troppo!!!e poi i rulli della giannelli non valgono 1 c...o,quando li ho tolti il variatore era diventato tutto verde,(agià si stavano consumando,ma toccato a ripurirlo tutto)

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10159699

10159699 Inviato: 4 Lug 2010 8:18

viktorider92 ha scritto:

e quale offesa?

E' un forum, e ci si scambiano opinioni

Ti spiego il perchè: ho consigliato dei rulli più leggeri perchp ha un aerox originale, senza nemmeno un variatore, quindi vanno un pochettino alleggeriti (secondo me)

hai ragione,non avevo letto che ha il variator originale,comunque +o- siamo li

4,8 o 5 non penso che abbiano 1 differenza abissale

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10159973

10159973 Inviato: 4 Lug 2010 10:06

io con la reverse avevo i 5.5 e andava bene

poi vabbè dipende...comunque io la mia l'ho detta, le mollette verdi sono troppo dure a me non prendeva bene la coppia...metti le bianche

Dany96

Super Sport

Ranking: 618

10160448

10160448 Inviato: 4 Lug 2010 11:51

a me basta averceli abbastanza leggeri per tirarlo su un pò meglio xD anche perche questo ultimo mese ho tenuto delle massette pesanti di ripresa si può dire che è normale ma di allungo è una bombetta xD non sò quanto siano effettivi però accanto a un mio amico con l'sh seganava 95 poi però mi ha superato xD Comunque ragazzi rompo qualcosa ad andare in giro starato? perche io stamani sono andato a fare un giretto visto che sto facendo il rodaggio al gt rettificato (50 originale) e quando apro però sento grattare sta cosa mi preoccupa perchè faceva lo stesso rumore quando grippai

aiuto?

bOOster94_li

Senza Targa

Ranking: 36

10160702

10160702 Inviato: 4 Lug 2010 13:10

l'importante è che il motore non frulla troppo per niente perchè se fa troppi giri e non cammina non gli fa bene!

bosso96

Sbk

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10160711

10160711 Inviato: 4 Lug 2010 13:12

non sò cosa intendi per frulla, però io quando apro sento grattare .Comunque se vado in giro col motorino starato non succede niente mi sembra di aver capito giusto?

bOOster94_li

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Ranking: 36

10160787

10160787 Inviato: 4 Lug 2010 13:28

intendo che il motore gira taqnto ma non cammina

bosso96

Sbk

Ranking: 970

10160792

10160792 Inviato: 4 Lug 2010 13:29

sale di giri e cammina piano

Dany96

Super Sport

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10160802

10160802 Inviato: 4 Lug 2010 13:31

ahhh sisi è proprio così..comunque io domani lo porto dal mecca e cosa gli devo dire?

bOOster94_li

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10160884

10160884 Inviato: 4 Lug 2010 13:54

se ti sale di giri e parte a lumaca devi appesantire i rulli...ora che rulli hai?? cioè da quanti grammi??

Dany96

Super Sport

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10160894

10160894 Inviato: 4 Lug 2010 13:57

sono pesanti me li ha messi cosi il meccanico per non farlo salire di giri visto che devo fare il rodaggio al cilindro rettificato.Comunque domani lo porto dal meccanico e mi faccio montare tutto (naked,fari a led e me lo faccio tarare) sai se la reverse ha il fermo?

bOOster94_li

Senza Targa

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