problema con stage 6 sport - Scooter

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problema con stage 6 sport

10020835

10020835 Inviato: 11 Giu 2010 12:23
Oggetto: problema con stage 6 sport

ciao, ho appena comprato un cilindro stage 6 sport per 15 €... è un pò scaldonato mi dite di montarlo lo stesso o devo lucidarlo?

immagini visibili ai soli utenti registrati

questa è l'unica parte della canna del cilindro ad essere strisciata...

immagini visibili ai soli utenti registrati

se dovessi montarlo così come sta avrei prestazioni di un base?

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10020909

10020909 Inviato: 11 Giu 2010 12:36

guarda fossi in te lo farei rettificare prima di montarmo, ma non per le prestazioni, ma per l'affidabilità

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10020955

10020955 Inviato: 11 Giu 2010 12:41

è in alluminio non si può rettificare! il massimo che si può fare è lucidarlo...

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10021001

10021001 Inviato: 11 Giu 2010 12:47

, be allora lucidalo

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10021025

10021025 Inviato: 11 Giu 2010 12:50

secondo te quanto mi durerebbe senza lucidarlo?

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10021058

10021058 Inviato: 11 Giu 2010 12:53

mmmmm.....

non saprei

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10021139

10021139 Inviato: 11 Giu 2010 13:02

marza93 ha scritto:

è in alluminio non si può rettificare! il massimo che si può fare è lucidarlo...

No, si può o lucidare o ricromare. La seconda operazione costa quanto un cilindro nuovo però il cilindro torna come uscito dalla fabbrica. La lucidatura serve a togliere al massimo qualche leggera scaldata.. Non sò quanto possa aiutare. Dipende dalle condizioni del cilindro, in ogni caso se lucidi/ricromi ti serve un pistone nuovo di con un diametro diverso.

XcrazyfoX

Solo Gas

Ranking: 525

10021382

10021382 Inviato: 11 Giu 2010 13:28

prendi della carta vetrata finissima (la più fina) e dagli una lucidatina...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

10021782

10021782 Inviato: 11 Giu 2010 14:20

per la lucidatura non è un problema perchè il papà di un mio amico me la fà a 10€ il problema è il pistone... che non voglio cambiare perchè mi verrebbe a costare troppo... alla fine dei conti il cilindro non è grippato anche perchè la fascia del pistone è perfetta! non si è incollata al cilindro!

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10021955

10021955 Inviato: 11 Giu 2010 14:42

ark_tony91 ha scritto:

prendi della carta vetrata finissima (la più fina) e dagli una lucidatina...

Si però occhio sempre a come si fà, bisogna stare molto attenti e fare le cose a modo

Per il pistone bisogna, se lucidi il cilindro, cambiarlo perchè il diametro cambia anche se di pochissimo. Quindi ti serve il pistone che abbia un'altra tolleranza. Poi può anche essere che vada con lo stesso pistone dato che la lucidatura non asporta molto materiale...

Bhe, prova a lucidare il cilindro e dargli una bella pulita con la benzina al pistone. Prova e vedi cosa ne esce, male che và smonti e metti il pistone adatto!

XcrazyfoX

Solo Gas

Ranking: 525

10022338

10022338 Inviato: 11 Giu 2010 15:45

XcrazyfoX ha scritto:

Si però occhio sempre a come si fà, bisogna stare molto attenti e fare le cose a modo

ok penso che farò così grazie...

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10039294

10039294 Inviato: 14 Giu 2010 23:10

un pistone nuovo costa 25€

comunque lucidata obbligatoria, e di al tuo amico di smagrire quella carburazione o di usare olio migliore

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

10040894

10040894 Inviato: 15 Giu 2010 11:03

ho appena messo su lo stage 6 ! è una bomba ! purtroppo piove e non posso provarlo per strada però ha una ripresa da favola!

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10040920

10040920 Inviato: 15 Giu 2010 11:06

bhe dai non credo proprio..

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

10041278

10041278 Inviato: 15 Giu 2010 11:49

fidati! fra un pò posto il video della prima accensione...

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10041441

10041441 Inviato: 15 Giu 2010 12:05

ecco il video

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10041526

10041526 Inviato: 15 Giu 2010 12:17

si ma c***o non e sta gran roba e uno sport! non parlarmi come se fosse chissa cosa

poi hai la top line! che paura fa? ma dai

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

10041562

10041562 Inviato: 15 Giu 2010 12:21

senti vuoi mettere con un 50 di un booster del '96 tutto incrostato con 27000 km????!

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10041601

10041601 Inviato: 15 Giu 2010 12:25

cosa stai dicendo? cosa centra?

ti gasi che hai lo sport con 2 pezzi tra cui la top line...f**a è un mostro

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

10042010

10042010 Inviato: 15 Giu 2010 13:11

f12_tuttalavita ha scritto:

cosa stai dicendo? cosa centra?

ti gasi che hai lo sport con 2 pezzi tra cui la top line...f**a è un mostro

Vedi che lo sport è un bel motore, classe intermedia, in alluminio con pistone monofascia... Ha la sua potenza!

XcrazyfoX

Solo Gas

Ranking: 525

10042030

10042030 Inviato: 15 Giu 2010 13:14

f12_tuttalavita ha scritto:

cosa stai dicendo? cosa centra?

ti gasi che hai lo sport con 2 pezzi tra cui la top line...f**a è un mostro

stai calmo

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10042035

10042035 Inviato: 15 Giu 2010 13:15

XcrazyfoX ha scritto:

Vedi che lo sport è un bel motore, classe intermedia, in alluminio con pistone monofascia... Ha la sua potenza!

quoto ha 12 CV...

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10042178

10042178 Inviato: 15 Giu 2010 13:36

marza93 ha scritto:

quoto ha 12 CV...

calma... secondo la malossi il big 86 dovrebbe fare 30cavalli

con un'ela decente e completa può erogare 12cv (moooolto teorici) all'albero...
in questo momento un base fatto bene ti sta davanti...
ma non è una critica, è solo per evitare figure poco digeribili...

lo stage 6 racing che è lo stesso identico gt dello sport ma con testa e pistone piatti dovrebbe erogare 15cv

ripeto: il mio consiglio è quello di smontarlo, lucidarlo, prenderti lo stretto necessario per farlo andare e poi rimontarlo...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

10042419

10042419 Inviato: 15 Giu 2010 14:03

albytrev ha scritto:

calma... secondo la malossi il big 86 dovrebbe fare 30cavalli

ripeto: il mio consiglio è quello di smontarlo, lucidarlo, prenderti lo stretto necessario per farlo andare e poi rimontarlo...

si si ok! siccome non vedevo l'ora di provarlo l'ho montato così... più avanti lo luciderò...

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10044087

10044087 Inviato: 15 Giu 2010 18:12

guarda che io ho provato diversi cilindri..e lo so benissimo.

pero parli come se volasse e hai solo, si fa per dire, uno sport e una top line! capisci?

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

10048486

10048486 Inviato: 16 Giu 2010 12:02

f12_tuttalavita ha scritto:

guarda che io ho provato diversi cilindri..e lo so benissimo.

pero parli come se volasse e hai solo, si fa per dire, uno sport e una top line! capisci?

si ho capito! era anche per dire che nonostante fosse scaldonato andava bene lo stesso...

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10048588

10048588 Inviato: 16 Giu 2010 12:16

ah ok...ci siamo intesi adesso!

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

10048996

10048996 Inviato: 16 Giu 2010 13:11

comunque dai con un big valve, 21, una evo, vario nuovo lo fai girare discretamente...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

10049120

10049120 Inviato: 16 Giu 2010 13:26

albytrev ha scritto:

comunque dai con un big valve, 21, una evo, vario nuovo lo fai girare discretamente...

si si!

marza93

Senza Targa

Ranking: 28

10049516

10049516 Inviato: 16 Giu 2010 14:18

marza93 ha scritto:

si si!

e un albero decente

rhq o stage o athena

albytrev

MotoGp

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