probabilmente un 28 è piccolo e soffoca perchè non gli basta la benzina che gli arriva superati i 9000 giri.
prova a montare un 32

Se la valvola non funziona è perfettamente normale che ti prenda le velocità che dici..

Però non è normale che tiri dei vuoti a marce alte... non è che magari c'è qualche problema con l'anticipo??

è veramente l unica cosa rimasta da controllare..
non puoi immaginare quante prove ha fatto per escludere i problemi e non è arrivato a nulla

Beh, se staccando il solenoide non cambia niente allora sicuramente la valvola non apre e questo è uno.

I vuoti con il gas spalancato che scompaiono con il gas parzializzato sembrerebbero proprio un problema di carburazione più che di anticipo, potresti anche essere troppo grasso visto che la valvola non si apre...

Che taratura hai per il 28?

quei vuoti sugli 8.000 giri sono sintomo di valvola che non funziona e se senti che a 8.000 giri fa molta fatica è cosi...prova a tenere la valvola aperta..ai bassi è morta ma sicuro ti accorgi che prendi più giri senza fatica

Lo spillo è ok, il 130 se non si apre la rave (e se non hai una bella pancia racing) è enorme.. Per la FP base l'Aprilia monta un 120 e con la rave che resta chiusa non dovresti andare oltre questo valore neanche tu, altrimenti è normale che ti dà vuoti quando spalanchi

Con il 60 di minimo non hai problemi?? E' un po' piccolino.. fa conto che la depo ha il 65 e con una pancia stappata almeno un 66~68 ci vorrebbe, altrimenti per sistemare il minimo continui ad aprire la vite della miscela finché ti resta in mano

Ti vorrei ricordare che la moto è un extrema e monta il rotax 123 e quindi non è mai stata depo. Per quanto riguarda la candela ho detto che è sul marroncino tendente al bianco quindi non penso sia così grande il 130. Sul minimo ti dò ragione perchè come avevo già detto la moto al minimo si spegne.