a no io non lo mai provata quindi non posso contraddirti

non centra l'anno della moto, una volta venivano montate di serie le ohlins, questo è il modello che usciva fino al 2008 ed era una fuoriserie, cioè erano degli enduro trasformati motard e venduti a meno.... si riconoscono dalle forche e dalle piastre blu..

no berry ha ragione perchè adesso che ricordo la tm a partire dal 2009 ha previsto al posto delle ohlins delle paioli o delle marzocchi del cavolo . e solo se si paga un supplemento te le montano .
nel pacchetto degli accessori ci sono sia le piastre ricavate dal pieno ( supplemento di 150 euro) mono ammortizzatore ohlins (150 euro in piu) e forche ohlins da 49 (250) o forche ohlins da 50 ( 350 euro in piu )
io quando ho chiamato la tm mi aveva fatto il preventivo e mettendo mono forche da 50 e piastre(indispensabili a loro parere se si montano le ohlins ) 8200 euro senza la messa in strada . la cosa che non mi è piaciuta è che la tm ha diminuito la cavalleria per permettere di utilizzare il mezzo anche in città

No berry ti sbagli, questo è un modello normale del 2006, il modello "fuoriserie" a cui ti riferisci tu è un 2008 ed è stata un'iniziativa di gucciardi!

va be bagai magari mi sbaglio, comunque come diceva omino è sicuramente ottima anche cosi quindi...

non mi lamento,dopo 1 settimana ho chiuso le gomme,col 50ino non mi ero mai avvicinato a questo xD sono contento cosi

andre forse anche perchè hai delle gomme un po' pacco

vabbè se si montano gomme come le mutant è presso che impossibile chiuderlo

bella omimo...metti però un paio di grafiche e gomme serie altrimenti sta motina non si distinue

sto vendendo dei pezzi della vecchia moto e in piu sto lavorando,tra un po cambia completamente e diventa seria e cattiva

vendilo ... che schifo
o azzurro puffo o niente

gli unici che fanno il colore tm è la racetech