La mia ha 6500 km..quindi è possibile che siano consumate

La mia ha 6500 km..quindi è possibile che siano consumate

Le mie dopo 4500km erano da buttare
quindi ci sta che siano da cambiare,basta che guardi dove la pinza se ce materiale

Per ora ho fatto una foto per farvi vedere cosa vedo da fuori

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma neanche... basta togliere le pastiglie... non bisogna togliere anche la pinza

ch' hai ragione anche te

dottore...`sto pistone é davvero perfetto e senza grafitatura...strano perchè l'altro dopo 200 km ce l'aveva ancora.....comunque...rodaggio buono e poche incrostazioni.

Domani compro le pastiglie e mi faccio gli ultimi km di rodaggio a valvola semi-aperta.

Oggi l'ho aperta tirando la sesta fino a 100 all'ora.....che emoziooniiiiiii
Cambia all'improvviso rumore e inizia a spingere il doppio

ma non ha già un segno? dico della parte destra vicino al traversino

Direi che è abbastanza sostenibile un consumo del genere... non è salassoso come il consumo di quando tiri

non per allarmarti....m nn ha una bella faccia il pistone..... le pastglie invece sono finite

scusate, io con l'husky faccio almeno almeno 2 o 3 rolling stoppie al giorno eppure non ho ancora sostituito le mie pastiglie davanti (con quasi 10000 km) voi come fate a finirle a 4500? Ok i freni più potenti e tutto ma mi sembra un'usura incredibilmente esagerata

capo ma che moto c hai te scusa??? io le pasticche davanti le ho cambiate a 5000 km ed erano finite te ne hai il doppio xD

probabilmente usa molto il freno dietro...altrimenti i casi sono 2 ho sta frenando con il ferro oppure ha delle pasticche in carbonio

valerio è testimone della mia guida, e o i rolling stoppie consumano poco le pastiglie o voi tendete a girare conil freno tirato, il freno dietro lo uso tanto nelle staccate violentissime, mentre per quelle violente l'anteriore fa il suo lavoro.


Non freno col ferro perchè altrimenti sentirei il disco grattare, doman controllo quanto materiale ho ancora