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Brutale di nome... e di consumo!
Messaggio Inviato: 25 Mag 2010 16:12
Oggetto: Brutale di nome... e di consumo!
 



Ciao a tutti, so che da qualche parte se n'è già parlato, ma non ho ancora trovato un topic dedicato ai consumi delle nostre care (in tutti i sensi... icon_asd.gif ) MV.

Inizio col dirvi che da qualche mese ho acquistato una stupenda 910S euro2, alla quale ho poi montato PC3, decat Arrow ed eliminato le strozzature dell'airbox.
Premettendo che la moto non mi ha mai, o quasi, dato altri problemi, sono rimasto allucinato nel rendermi conto di quanto questa consuma...
Voglio dire, anche andando tranquillo, non sono MAI riuscito a superare i 9 km/l, il che vuol dire che di media me ne fa più o meno 8,5...
...ma vi dirò di più, portando un passeggero sono arrivato a fare 116km da pieno a riserva, che a conti fatti vuol dire circa 7,7 km/l icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ...

...ora la mia domanda è: VI SEMBRA NORMALE..???
 
Messaggio Inviato: 25 Mag 2010 16:21
 

certamente come ogni mezzo dipende molto dallo stile di guida e da quanto sai farla bere poco, comunque è notoria la sete della Brutale ed è anche una motivazione che mi ha fatto desistere dall'acqisto , e decidere per la Hypermotard .... io con la Hyper 1100 riesco anche a fare 17 km/l , beh certamente a passeggio in extraurbano, ma spremendo credo comunque di stare sopra ai 12 km/l
 
Messaggio Inviato: 25 Mag 2010 16:40
 

Ridi e scherza, è quasi il doppio dell'autonomia....
 
Messaggio Inviato: 25 Mag 2010 17:01
 

Questo è il più recente tra i topic sull'argomento:

La Mv Augusta Brutale ha dei consumi Brutali?

Comunque mi sembra che i consumi della tua Bruty siano veramente eccessivi, forse è il caso che le fai dare un'occhiata. 11-12 km/l è il consumo medio su strada maggiormente ricontrato (mi riferisco ai post sui vari forum, oltre che al mio caso personale), i 10 km/l e anche qualcosa meno tirando li ho già sentiti e letti in giro, ma i 9 di media sul pieno andando tranquilli prima di te non li avevo mai uditi!

Ciao

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mag 2010 21:52
 

Strano, con la mia F4 1078, ad andatura tranquilla ci faccio dai 200 ai 220 Km prima di entrare in riserva...
 
Messaggio Inviato: 25 Mag 2010 23:32
 

la mia 10/11 km/l
 
Messaggio Inviato: 26 Mag 2010 0:05
 

Ma anche voi avete montato la Power Commander... eusa_wall.gif ?!

Ad ogni modo oggi ho parlato con il mio meccanico... la settimana prossima la mettiamo al banco e rivediamo la carburazione!

... se così non dovessi risolvere il problema, installerò un pozzo petrolifero direttamente in giardino per ammortizzare i costi carburante 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif !
 
Messaggio Inviato: 26 Mag 2010 11:04
 

francamente non saprei nemmeno dire quanti litri fa un pieno... icon_eek.gif

a chilometri percorsi e litri erogati (spannometricamente) notavo che la mia 910 andava da 10-11 km/l (andatura media) a 8 km/l "a fuoco"... (anche 7.5 in pista) con deca e cip centralina

i consumi che dichiari sono certamente eccessivi... ma senza ombra di dubbio... la centralina fa la sua parte...

visto che farai una prova al banco sarei mooollto curioso di vedere la curva di potenza e coppia data dalla PC.... perchè non fai un bel post nel forum?... potrebbero aprirsi interessanti considerazioni 0509_doppio_ok.gif

Ciao doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 3 Giu 2010 10:17
 

Lunedì ho portato la moto in officina e, una volta rivista la carburazione (prima decisamente troppo grassa), sembra andare decisamente meglio, sia di erogazione che di consumi...
Sono riuscito a fare la bellezza di 166km con 20€ (circa 14,7 litri) di benzina, il che vale a dire una media di 11,3 km/l 0509_campione.gif .

Chiariamoci, essendo una moto sono sempre consumi altissimi, ma..... 11 km/l sono decisamente meglio di 8 0509_doppio_ok.gif !!

Purtroppo non ho avuto la possibilità di farmi dare nessun dettaglio grafico per poter fare confronti con una moto "originale"...
 
Messaggio Inviato: 5 Giu 2010 21:32
 

Impressionante ... udite udite...
Per vari motivi questi ultimi 3 giorni ho usato la moto prevalentemente ad andatura costante e con molta tranquillità. Avevo fatto il pieno e azzerato contakm.
La moto è entrata in riserva dopo 205 km suonati.
Appena rifaccio il pieno fino all'orlo vi saprò dire di preciso ma a spanne calcolando 14/15 litri consumati dovremmo esser intorno ai 14km /litro.
Mica male no??
0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 5 Giu 2010 22:25
 

caspita mi sembrano bassi i vostri consumi, in settimana faccio anche io un esperimento, vediamo con la mia 989 decatalizz quanti km riesco a fare con 20 €....
 
Messaggio Inviato: 6 Giu 2010 10:42
 

Ciao

Magari con la mia 910 S facessi i 14 km/l !! Al massimo sono riuscito a fare 10 km/l. Comunque sia fate attenzione a fare il pieno raso perchè la Brutale ha il sistema del "troppo pieno" che di fato butta fuori dal tubo di drenaggio una forte quantità di carburante, si crea come un "vuoto" e per capillarità espelle il carburante come se ci fosse un rubinetto aperto. L'ultima volta che mi è capitato di fare appunto il pieno raso la moto ha espulso oltre mezzo litro di benzina costringendomi a stare fermo per sicurezza e a prendermi le maledizioni del mio benzinaio perchè gli avevo allagato l'area di servizio....
 
Messaggio Inviato: 7 Giu 2010 0:03
 

Questa non la sapevo!
 
Messaggio Inviato: 7 Giu 2010 9:56
 

Mai sentita neanche io, e il pieno raso mi capita di farlo...
 
Messaggio Inviato: 7 Giu 2010 10:04
 

Beh, a proposito di 14 km/l: mercoledì della settimana scorsa ho fatto un bel giro sulle dolomiti (questi i passi in sequenza: rolle, valles, giau, falzarego, pordoi, san pellegrino, valles, rolle), ad andatura diciamo spigliata, e la sorpresa è stata proprio che ho fatto in media oltre 14 km/l; addirittura con l'ultimo pieno, consumato prevalentemente in discesa e nel ritorno a casa, ma sempre con un bell'andamento, ho fatto circa 15.

La fuoriuscita di benzina dalla cannuccia che esce vicino alla pompa dell'acqua si verifica se, a motore caldo, fate il pieno raso con la moto in verticale, poi chiudete il tappo e mettete la moto sul cavalletto per pagare: il calore fa espandere di volume la benzina, che entra fredda dalla pompa, ed esce copiosamente dal tubicino perchè il tappo è a tenuta ermetica.

Per fermare la fuoriuscita basta riaprire il tappo, infatti io per sicurezza lascio sempre il tappo aperto finchè non è il momento di ripartire.

Ciao! doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Giu 2010 17:03
 

0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 7 Giu 2010 21:10
 

Ottima informazione Donylux !!!!
Infatti a me è capitato anche quando facevo il pieno con la moto sul cavalletto in effetti proprio a motore caldo...Proverò il tuo sistema di lasciare il tappo aperto!
Ciao
 
Messaggio Inviato: 7 Giu 2010 21:59
 

esatto bravo 0509_up.gif donylux quello è il tappo della fuoriuscita quando si supera il limite di capacita del serbatoio, però al fatto che aumenta di dimensione con il calore non ci avevo mai pensato!!! e dire che ogni domenica ci sono le moto della motoGP con il copri serbatoio termico x tenere la benzina fredda cosi c'è ne sta di piu!!!!

0509_si_picchiano.gif
 
Messaggio Inviato: 11 Giu 2010 15:08
 

ragazzi con la mia 910s euro2 con 10 euro (quasi 7 litri) faccio 70 km su percorso misto prima di andare in riserva...il problema però è un altro,e che dalle mie parti la benzina costa quasi 1,50 euro 0510_sad.gif ma questo è un altro discorso.
 
Messaggio Inviato: 10 Ago 2010 0:31
Oggetto: brutale di nome e di fatto
 

Anche la mia si mantiene sui 9... abbiamo fatto un giro con degli amici circa 350 km io 65 € di benzina gli altri una media di 30... 8o
 
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