Sonmaury5 ha scritto:
fallo notare in officina, è in garanzia... cmq non è un problema di acceleratore... è un 50 e anche diaframato non un mille ad iniezione... la nostra cara rs ci mette un botto a salire di giri... se poi è anche "tappata" ce ne mette di più, da qua a salire di 2000 giri si fa in tempo a notare il movimento della mano....
quindi non è un'accelerata involontaria!
anche a me ha dato anni fa questo problema, ma il mio è a lacetta... quindi n saprei, ma è in garanzia, fallo notare e ti risolveranno tutto!
ma infatti il mio contagiri è a lancetta.. e tipo come oggi.. stavo in 5.. stavo a 6000 giiri.. la lancetta scatta a 7000 poi riscende.. e pe fallo finire.. devo o scalare o aumenta la marcia