cioè non è che il silenziatore deve puntare sulla targa nel senso non deve puntare verso l interno ma deve seguire il bordo della moto, domani ti carico un paio di foto di come cel avevo io

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

ho trovato questa di quando ho montato il portatarga

sarai andato in fuori giri...ma adesso ti cammina???
con le marmitte vuote sale prima di giri quindi è possibile che salito troppo prova a alungare le marce alte io la prima non la tiro mai

che collettore???io ti ho mandato quello che ho ricevuto dalla jolly ovvero silenziatore e polmone

qua ce il soleeeeeeeeee
comunque sicuramente intende il pezzo che va dal polmone l motore quello dove attacchi le molle ma quello lì è originale con il pezzo ch eunisce polmone e silenziatore

domanda stupida
ma hai tagliato il ponte alla centralina e aperto il secondo bocchettone del filtro??

se vai a vedere nei kit non c' è il collettore.
anche perchè sennò me lo avrebbe mandato la jolly moto

prima ingrassa il pistone del solenoide
fai così:
leva il bulone della sella e levala
togli i fianchetti davanti
levi tre bulloni che tengono il serbatoio lo alzi un attimo ingrassi il solenoide e con la moto in folle la fai aprire e chiudere tanto al minimo è aperta e appena vai 1350 si chiude
vedi che dopo ingrassato fa meno fatica a tirare il filo e va meglio

Bella l'aprilia!

Grazie mille

si ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

neanche se la ripotenzi completamente è da pista
neanche se gli metti il motore di uno shattle è da pista
neanche se gli regoli le sospensioni
forse se fai tutte queste cose e la alleggerisci fino a a portarla a 90kg(impossibile)
allora è da pista

si ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

neanche se la ripotenzi completamente è da pista
neanche se gli metti il motore di uno shattle è da pista
neanche se gli regoli le sospensioni
forse se fai tutte queste cose e la alleggerisci fino a a portarla a 90kg(impossibile)
allora è da pista