phantom1993 ha scritto:
le mollette della frizione si trovano nella frizione, non nel vario.. comunque sviti la frizza con la pistola o attrezzo apposito, la togli dal correttore e cambi quello che vuoi, le molle dovrebbero costare una sciocchezza, intorno ai 5 euro. mi potresti gentilmente ridire l'elaborazione che non ho capito che hai? pezzo cambiato e marca..
come marmitta giannelli reverse
variatore top
carburatore 17.5 malossi aria automatica
rulli 5.5 g
quindi devo mettere mollette frizione verdi e molla contrasto bianca... e il tutto sta nella frizione giusto?