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Taratura 50 con pinasco psw
9657830
9657830 Inviato: 11 Apr 2010 21:22
Oggetto: Taratura 50 con pinasco psw
 

Salve a tutti, ho montato sotto il mio zip fr, una pinasco pws con tutto originale tranne multivar 2000 e collettore dritto, a breve monterò un mhr replica ma intanto ho bisogno di consigli su come tarare con il 50. Adesso monto i rulli da 4.4g e mollette gialle che sono non in ottime condizioni ed è starato. eusa_wall.gif

Cosa mi consigliate? grazie 0509_up.gif
 
9657941
9657941 Inviato: 11 Apr 2010 21:48
 

è starato cosa vuol dire? frulla ? è in sottocoppia?
 
9658076
9658076 Inviato: 11 Apr 2010 22:08
 

frulla tantissimo e non entra in coppia icon_wink.gif
 
9659969
9659969 Inviato: 12 Apr 2010 12:25
 

ok prova a mettere una mdc bianca mollette verdi e rulli da 5 così dovrebbe frullare di meno e far meno fatica ad entrare la coppia
 
9660659
9660659 Inviato: 12 Apr 2010 13:58
 

io ti consiglio rulli da 5,5g e mollette originali mcd bianca
 
9660755
9660755 Inviato: 12 Apr 2010 14:12
 

rulli da 5 g
mdc verde
mollette gialle
 
9661148
9661148 Inviato: 12 Apr 2010 15:08
 

Come grammatura ora dovrebbe andare molto bene. Metti solo la mola bianca di contrasto e tieni le molle frizione gialle icon_wink.gif
 
9670815
9670815 Inviato: 13 Apr 2010 19:49
 

Sono nella tua stessa identica situazione. Io ho l'nrg con pws, malossi delta, variatore top e centralina top rossa, sono tarato con rulli del 5,3 molla originale e mollette bianche ed è pesantissimo.
 
9671058
9671058 Inviato: 13 Apr 2010 20:09
 

mdc verde
mollette rosse
rulli da 4.2

per curiosita come va il collettore dritto?
 
9679575
9679575 Inviato: 14 Apr 2010 22:12
 

bobus ha scritto:
mdc verde
mollette rosse
rulli da 4.2

per curiosita come va il collettore dritto?


è perfetto ho avuto qualche piccolo miglioramento icon_wink.gif e dopo qualche mese di utilizzo è ancora in ottime condizioni 0509_up.gif
 
9679799
9679799 Inviato: 14 Apr 2010 22:39
 

per prestaizioni ne e valsa pena?
 
9683339
9683339 Inviato: 15 Apr 2010 15:32
 

bobus ha scritto:
per prestaizioni ne e valsa pena?


bhè con il 12 è stato inutile metterlo, non ho guadagnato praticamente niente, è di sicuro più ultile con carburatori più grandi 0509_up.gif
 
9684807
9684807 Inviato: 15 Apr 2010 19:10
 

okok
 
9991326
9991326 Inviato: 6 Giu 2010 23:43
 

Scusate se mi intrometto, ma anche io ho problemi di taratura con la Pws sul 50cc.Anche se tra un pò cambio il gt e tutto,volevo tararlo per mia personale soddisfazione.
Come taratura ho:
-mdc bianca
-Variatore Malossi Multivar con rulli da 4.7
-Frizione Malossi Fly con mollette gialle
-Rasamento da 1.9 mm
Allora lo scooter da 0 parte bene, ma poi va subito fuori giri (11000 giri) e poi pian pianino scende giù di giri fino ad 85 km/h in cui arriva a 9000 giri (sottocoppia totale) e poi non aumenta di velocità...Che cosa posso fare?
Grazie mille delle risposte 0509_up.gif
 
9993938
9993938 Inviato: 7 Giu 2010 13:59
 

Mi sembra strano che vada in fuorigiri. Io avrei tipo provato con dei rulli da 4.5g, molla di contrasto gialla malossi e molle frizione rosse....prova eusa_think.gif icon_wink.gif
 
9995328
9995328 Inviato: 7 Giu 2010 17:16
 

viktorider92 ha scritto:
Mi sembra strano che vada in fuorigiri. Io avrei tipo provato con dei rulli da 4.5g, molla di contrasto gialla malossi e molle frizione rosse....prova eusa_think.gif icon_wink.gif

Le mollette rosse sulla frizione le ho provate, ma va meglio adesso con le gialle in ripresa...Per i rulli: se metto dei rulli più leggeri di adesso, non è che va fuori giri?
 
9995356
9995356 Inviato: 7 Giu 2010 17:19
 

Contando che hai una pws secondo me no. Comunque prova a lasciare i rulli che hai ora, molla di contrasto originale (mi sono accorto che hai il blocco piaggio) icon_wink.gif
 
9996622
9996622 Inviato: 7 Giu 2010 20:20
 

viktorider92 ha scritto:
Contando che hai una pws secondo me no. Comunque prova a lasciare i rulli che hai ora, molla di contrasto originale (mi sono accorto che hai il blocco piaggio) icon_wink.gif

Provo...
 
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