Io no invece, se è stata trattata bene e conosco il proprietario...poi comunque bisogna vedere che 125 è

sisi, però comunque diciamo che è un discorso abbastanza generale...tu intendi delle moto sportive di quella cilindrata o cosa???

questo è l'unica ragione per cui i conta km digitali sono migliori.....

io sono un amate della lancetta che sale.....ma un contakm digitali sono molto piu difficili da taroccare.....certo..nulla è impossibile......

comunque per ritornare in tema..... bisogna guardare esclusivamente come è tenuta una moto....ne l'età ne i km...perchè i km sono taroccabili...e l'età puo trarre in inganno......

ovvio che tra moto a parità di condizioni...e km......vince la piu giovane....

bè moto di 10 anni con 20k di km un po puzzano... anche perchè com'è possibile che ce l'hanno in garage e non la usano?

Non vorrei sembrare saccente,ma il contachilometri digitale mi risulta più facile da taroccare in quanto basato su dati elettronici,quello analogico invece è di tipo meccanico e la sua manomissiono è più visibile dato che gli unici sistemi erano aprire il coperchio posterio che chiunque può vedere o cambiare il pezzo.

Il digitale se metti mano al computer di bordo di certo ha un percorso che lo porta li e col programma apposito si possono manomettere i dati,ovviamente questo è un parere e non una certezza.

no no non sei saccente...io di contakm mica me ne intendo...

sapevo che quelli digitali sono più sicuri da questo punto di vista per quello che mi sembrava di ricordare di aver letto tempo fa su un topic qui sul tinga......ma possibilissimo che mi sbaglio..o non ricordo bene...
anche se non so che softwere ci vogliano per abbassare i km di un digitale...poi saranno diversi in base alla moto....comunque mi sembra piu complicato che aprire il contakm e farlo manualmente.....
ma stiamo andando OT....

ora si dice "letto da qualche parte?"

i km contano per l'usura e la manutenzione
gli anni contano per la ciclistica e le soluzioni ...